Suzuki GS650 được nâng cấp phong cách Cafe Racer từ CALIFORNIA.
Thậm chí có những thay đổi lớn hơn ẩn nấp ở phía sau. Johnny muốn một yên xe trông giống như nó đang lơ lửng, nhưng sự sắp xếp phải có cấu trúc mạnh mẽ. Vì vậy, ông đã thiết kế hai đường ray khung phụ sẽ hỗ trợ chỗ ngồi và cung cấp một điểm gắn cho thiết lập monoshock mới. Cú sốc phía sau và hệ thống liên kết của nó là từ một chiếc Yamaha R6 đời 2003. Johnny sửa đổi gắp sau để gắn được nó.
Kết thúc ở phía sau là một yên xe bọc kiểu ca rô siêu mỏng được hoàn thiện bằng da và một cặp đèn phanh chìm vào hai đầu của khung phụ. Chắn bùn được nhìn thấy ở phía sau thực sự là tấm chắn bùn phía trước mạ crôm nguyên bản của Suzuki, được cắt xuống và giữ bởi một gọng kim loại.
Bộ lọc khí tiêu chuẩn đã biến mất, thay vào đó là một hàng lỗ hút dạng CNC hoàn toàn mới. Và ống xả là một hệ thống 4in1 tùy chỉnh.
Johnny giữ thiết kế tay lái khá tối giản. Anh lắp bộ ghi-đông mới, sau đó cắt bớt trên cùng. Các bổ sung bao gồm bao tay loại Biltwell Inc., Cùm phanh và côn dầu loại CNC Racing và một bộ đèn tín hiệu Motogadget gắn ở cuối tay lái.
Đối với màu sơn, anh đã chọn tone màu "‘surf blue", để lại một chút chi tiết chrome ở chắn bùn phía sau và hoàn thiện các bánh xe hình ngôi sao nguyên bản màu trắng.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet