Mẫu xe ý tưởng không có khung, mà cặp phuộc trước và sau kết nối trực tiếp với động cơ 500 phân khối. Hệ dẫn động 2 bánh với bơm thủy lực, hệ thống lái thủy lực và phanh xe nam châm điện. Khi đó, Suzuki thuyết trình trước báo giới rằng Falcorustyco cho thấy trước công nghệ có thể được sử dụng trong sản xuất môtô trong 10 năm sau.
Nhưng giờ đây, sau gần 30 thập kỷ, vẫn chưa có công nghệ nào của Falcorustyco xuất hiện trên môtô sản xuất hàng loạt ngày nay.
Theo VNexpress
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet