Nội dung
Trên các mẫu tay thắng theo xe hay tay thắng đồ chơi với mục đích sử dụng trên đường phố đều có công tắc để nháy đèn stop phía sau khi phanh. Nhưng bởi nhiều nguyên nhân khác nhau mà chi tiết này dễ bị hư hỏng, nếu tìm mua phụ tùng thay thế không có bạn sẽ khắc phục bằng cách nào, hãy cùng xem qua 2 cách dưới đây nha.

Stop phanh tay thắng bị hư khắc phục như thế nào
Stop phanh tay thắng bị hư, khắc phục như thế nào?


Stop phanh tay thắng bị hư khắc phục như thế nào
Chức năng của bộ stop này như sau, khi các bạn bóp thắng thì cái cốt nhỏ trên bộ công tắc (chi tiết được khoanh đỏ ở hình trên) sẽ bật ra làm cho đèn hậu sau sáng lên. Việc làm này giúp ra tín hiệu cho người ở phía sau biết được rằng chúng ta đang giảm tốc và thắng lại. Nếu không có nó người đằng sau rất khó để ý và nhiều khi còn 'hun đít' xe bạn, nên vô cùng nguy hiểm.
Vậy nếu một chức năng quan trọng bị trục trặc do bộ công tắc trên bị hư thì phải làm sao? Tìm mua lại bộ stop phanh theo cùm rất khó, nên mình sẽ có các linh kiện thay thế này muốn chia sẻ cho các bạn để giải quyết nhanh vấn đề này.

Stop phanh tay thắng bị hư khắc phục như thế nào

Đầu tiên, ta có thể chuyển qua sử dụng stop dầu thủy lực như ở hình trên, với phần đầu ốc màu trắng sẽ bắt trực tiếp vào cùm phanh để thay thế cho ốc dầu thông thường, còn đầu jack dây điện còn lại cắm vào điện stop của xe thế là có thể sử dụng. Loại ốc này sẽ có răng 1.0 cho cùm phanh Brembo và răng 1.25 Nissin.

Stop phanh tay thắng bị hư khắc phục như thế nào

Nếu như sử dụng loại ốc stop phanh như trên quá dài, bị cạ dàn áo khiến bạn không ưng ý thì có thể sử dụng loại phụ kiện thứ 2 này (hình trên), nhỏ gọn hơn với cách bắt chung với đầu của dây dầu, đầu dây điện cứ cắm jack vào stop trong xe là xong. Tuy nhiên khi có thêm bộ stop này bạn phải tìm loại ốc dầu dài hơn mới được nhé, dùng ốc zin sẽ không đủ răng siết ốc đâu.

Stop phanh tay thắng bị hư khắc phục như thế nào

Xe mình thì đang sử dụng loại phụ kiện thứ 2: bởi mình thấy nó nhỏ gọn phù hợp với sở thích của mình, khi gắn vào 1 số dòng xe phổ thông sẽ không gây cạ cấn hạn chế được việc cắt khoét dàn áo, còn về chất lượng cả hai điều tương đồng nhau. Từ khi stop zin mình hư thay qua loại này sài cũng hơn 2 năm rồi chưa gặp vấn đề gì.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm