Sonic độ toát ra sức hút khó cưỡng với dàn chân đi ngược trào lưu

Nội dung

Phiên bản sonic độ góp mặt trong bài viết này chắc chắn sẽ khiến cho toàn bộ anh em 2Banh.vn chết mê chết mệt vì dàn chân táo bạo của nó. Để biết rõ về dàn chân đặc biệt trên chiếc Sonic độ thì sau đây mình mới các bạn tìm hiểu chi tiết về chiếc xe!

Như thường lệ, mình sẽ bắt đầu giới thiệu cho các bạn về chiếc Sonic độ từ vị trí dàn ghi đông đi xuống với cùm thắng Brembo RCS 17 Corsa Corta. Món đồ chơi trị giá hơn 7 triệu đồng hiện nay đang được chủ nhân giao cho nhiệm vụ điều khiển chú heo cơ bắp phía dưới.

Trước mắt các bạn chính là cùm côn Acccossato thế hệ mới nhất, với những thay đổi mang tính cách mạng về mặt ngoại hình như: Rãnh gió ở khúc tay gãy, bản lề CNC logo Accossato, khoảng cách CNC trên bản lề,... Như các thế hệ tiền nhiệm, ở phiên bản này cùm côn Accossato cũng sở hữu hiệu năng bóp côn chuyển số cực kì nhẹ nhàng khi lắp đặt lên trên mọi dòng xe.

Ở bên trong dàn ghi đông trần của chiếc Sonic độ, chủ nhân đã tăng độ đặc sắc cho vị trí này bằng những món đồ chơi như: Cùm công tắc CB650, cùm đề Domino, cùm ga Domino,... Giúp dàn ghi đông trở nên vô cùng hoành tráng và hút mắt khi nhìn từ vị trí người lái.

Nếu bạn sở hữu những dòng xe Hyper Underbone như chiếc Sonic độ thì có thể lắp đặt trở lực cổ Ohlins một cách dễ dàng mà không cần phải cắt gọt dàn áo. Tuy nhiên theo mình thì nếu cố định bộ pát CNC bên phải và dời núm chỉnh sang tay trái sẽ trở nên dễ dàng hơn, có thể chỉnh độ nặng/nhẹ của ghi đông trong quá trình vận hành.

Chủ nhân chiếc Sonic độ này đã quyết định không theo đuổi những mẫu mâm CNC đang được số đông anh em chơi xe độ ưa chuộng hiện tại. Thay vào đó anh ta lại định hướng dàn chân của mình theo phong cách căm-đùm-niềng thanh mảnh và uyển chuyển với những yếu tố như: Đùm Sonic 125, căm Nova, niềng Excel Rim. Trong đó riêng bộ niềng Excel Rim thôi đã có giá lên tới hơn 8,5 triệu đồng.

Một bộ lòng đĩa CNC đã được trang bị lên đùm Sonic 125 ở dàn chân trước để có thể cố định đĩa thắng nguyên bản. Heo thắng thì sử dụng heo Frando Billet 4 piston - Chú heo cơ bắp mà mình đã nhắc tới ở trên cùm thắng.

Heo thắng sau cũng là Frando Billet nhưng lại chỉ có 2 piston, phù hợp với không gian và lực thắng cần có của dàn chân sau.

Trong góc ảnh trên không khó để anh em thấy được lon pô Over Racing Carbon bóng loáng, để gắn được thì chủ nhân chiếc Sonic độ đã phải bỏ ra số tiền 1,4 triệu để sắm bộ cổ Titan TRX. Có kích thước phù hợp với lon pô và giúp khai thác triệt để sức mạnh động cơ.

Phuộc Ohlins ngoại trừ diện mạo đẹp mắt ra thì còn đem tới hiệu năng nhún nảy êm ái vượt trội, bất chấp mọi địa hình xấu đẹp với những núm chỉnh có thể can thiệp vào quá trình nhún nảy của phuộc. Sao cho phù hợp với từng nhu cầu của chủ nhân.

Che sên, nắp nhông và ốp mão là những chi tiết được ốp sợi Carbon bóng bẫy với tổng giá trị gần 4 triệu đồng. Số tiền thực hiện từng chi tiết ngoài phụ thuộc vào diện tích thì còn quyết định bởi loại vân, độ bằng phẳng của bề mặt chi tiết.

Sonic độ và những góc ảnh khác...