Sở hữu cho mình bộ lốc máy và đầu bò trên màu đồng mình có thể chắc chắn với các bạn chiếc này thuộc phiên bản Repsol nhưng chủ xe đã nhàm chán nên đã thay đổi bằng phong cách đỏ kết hợp cùng bộ tem candy để tạo sự mới lạ.
Nhìn vào phần ghi đông ta có thể bị đập vào mắt đầu tiên là ba chú ốc chảng ba Titan có giá hơn nữa triệu đồng đang được hầu như tất cả Sonic Raider Satria hiện nay ưa chuộng. Cặp cùm công tắc Domino kết hợp cùng cùm tăng cùng thương hiệu là một combo hủy diệt mà biết bao anh em chơi ghi đông trần điều ao ước sở hữu. Song song cùng với đó là tay côn twm kết hợp cùng tay thắng brembo rcs để tăng thêm giá trị cho chiếc xe.
Nhìn xuống dàn chân trước ta có thể thấy heo dầu 1 pis nguyên bản đã được thay thế bằng chú Brembo 4 pis đối xứng cực cơ bắp được bắt vào phuộc Showa trước của xe thông qua một pat heo được làm bằng nhôm nguyên khối sau đó nhuộm thành đen. Che két nước vàng một món đồ chơi kính hãng Honda Indo sản xuất riêng cho Sonic là một món đồ chơi vừa đẹp vừa rẻ tiền mà không thể thiếu để bảo vệ các lá nhôm trên két nước.
Nói về hệ thống phanh sau thì ở đây ta có hình ảnh của heo dầu Brembo Billet 2pis đối xứng được bắt vào gắp thông qua một pat heo đối xứng 90 độ lên trên nhìn rất hài hòa ngoài ra có thể xoay ngược xuống tựa như các dòng PKL.
Hệ thống treo sau sử dụng phuộc ohlins bình dầu rời một thương hiệu đồ chơi đến từ Thụy Điển - kích thước bình dầu lớn và có màu vàng đặc trưng giúp lắp đầy khoảng trống dưới gầm xe một cách hài hòa nhất. Pat heo dầu được thu nhỏ lại gọn gàng hơn và bắt trực tiếp vào gác chân sau của xe.
Một góc nhìn đơn giản nhưng lại được trang bị khá nhiều đồ chơi khủng.
Hình ảnh của Hưng Phạm
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet