Sonic 125 mạnh mẽ hơn với dàn chân PKL nhà Ducati
Lựa chọn cho mình tông màu Repsol đang cực kì hot hiện nay trên rất nhiều dòng xe của Honda, đi kèm cùng với đó là loạt trang bị lấy từ các dòng xe PKL để đem lại sự mới và to lớn hơn cho chiếc xe độ .
Sử dụng cùm công tắc Ducabike nhỏ gọn vừa thể thao vừa tiện lợi do có nhiều nút bấm đầy màu sắc, bên cạnh đó còn có đồng hồ koso DB-03R bé nhỏ rất được các bạn chơi MSX 125 hiện nay ưa chuộng. Sử dụng trợ lực Ducati với phần ty siêu lớn cho khả năng tự cân bằng tay lái khi dàn đầu bị sàng lắc. Hai bên sử dụng cùm tay thắng Brembo tháo xe PKL để kiểm soát hành trình phanh trước được tốt hơn và bên côn thủy lực sẽ cho khả năng cắt côn êm ái hơn.
Dàn chân trước sử dụng phuộc Upside down hành trình được được sản xuất bởi thương hiệu Ohlins dành cho các mẫu xe PKL, nên khi bê qua Sonic 125 độ phải CNC lại toàn bộ phần chảng ba trên dưới cùng kích thước mới có thể lắp ráp. Đi kèm cùng cặp heo dầu brembo M50 4 pis đối xứng làm tăng sự hầm hố thêm cho chiếc xe.
Dàn chân sau sử dụng bộ gắp đơn kết hợp cùng mâm Ducati đem lại sự to lớn cho dàn chân sau, tạo sự cân đối với những món đồ chơi ở hệ thống treo trước, nhìn thì khá đơn giản nên để lên bộ gắp độ này chủ xe phải tính toán rất nhiều khi lắp ráp để chiếc xe không bị sàng lắc lúc vận hành ở tốc độ cao.
Hơi thở sử dụng pô Arrow với thiết kế đưa lên cao vô cùng ấn tượng, nổi bật không kém là phần lốc máy được trang trí một chú heo dầu Nissin1 pis để làm điểm nhấn.
Những góc ảnh khác về chiếc Sonic 125 độ.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet