Sau đây hãy cùng 2banh so sánh sự khác biệt giữa 2 con xe Satria F150FI 2016 và raider r150 2016 này nhé . Cả 2 con xe đều được trang bị từ thiết kế , màu sắc, động cơ ... nhằm đem đến cho người tiêu dùng những sản phẩm tốt nhất .
Thiết kế tổng thể:
Con xe thiết kế có phần trội hơn so với phiên bản suzuki raider r150 2106 tại Việt Nam ,khoác lên mình một diện mạo mới trẻ trung, thể thao, thon gọn nhưng chắc chắn hơn khi đã thay đổi hoàn toàn dàn áo để giúp chiếc xe bắt mắt hơn.
Suzuki Raider VN 2016
Bên cạnh đó thì Suzuki raider r150 2016 việt nam mang kiểu dáng mạnh mẽ, cá tính với những tính năng độc đáo, khác biệt hoàn toàn với các dòng xe tại thị trường Việt Nam.
Phần đầu xe của Satria F150 FI cũng có phần hầm hố hơn
Đầu đèn và đuôi đèn hậu thiết kế to hơn thể hiện sự cân đối và hài hoà với xe. Sử dụng công nghệ đèn pha LED cho ánh sáng xa và tốt hơn , hơn nữa satria F150 được trang bị đồng hồ kỹ thuật số full digital LCD hiển thị đầy đủ các thông số.
Suzuki raider việt nam cũng trang bị thêm ổ khóa từ rất an toàn và phù hợp với xe hơn là chiếc ổ khóa từ trên Satria F150 mới
Tùy vào nhận xét của mỗi người về vẻ đẹp của chiếc xe nhưng nếu nhìn về sự tinh tế trong từng chi tiết nhỏ trên thiết kế người ta vẫn đánh giá cao thiết kế của dòng xe Satria f150 mới ra mắt hơn .
Đuôi đèn sau được thiết kế to thể hiện sự cân đối và hài hòa .
Trong khi động cơ Raider 150 2016 được sử dụng là loại có dung tích 150 phân khối, 4 thì, cam đôi (DOHC), sử dụng hệ thống làm mát dầu động cơ. Công nghệ vẫn không hề thay đổi trong 10 năm nay .
- Động cơ hoàn toàn mới DOHC 150 ( 147.3 phân khối ) tiêu chuẩn Euro 3 được trang bị phun xăng điện tử Fi với sức mạnh 13,6 kw ( 18,24Hp - 18,5Ps tại 10000 vòng/phút ) . Mômen 13,8 Nm tại 8500 vòng /phút .Với sức mạnh này chiếc xe sẽ rất mạnh và tốc độ khá lớn . Tại cuộc thử nghiệm tại trường đua Sentul, chiếc Satria 150 Fi mới này có lúc đã đạt đến vận tốc 150 km/h tại đoạn đường thẳng.
- Động cơ được đúc nguyên khối và làm mát bằng nước với két nước làm mát lớn , các cánh tản nhiệt xấu xí và hay bám bùn đất trên động cơ sẽ không còn nữa.
- Tỷ số nén cao 11,5 :1 ( dung tích toàn phần lớn gấp 11,5 lần dung tích buồng cháy ) giúp xe hoạt động hiệu quả và nâng cao hiệu suất.
- Hộp số 6 cấp được thay đổi lại tỷ số truyền các số phù hợp và tối ưu hơn.
Cốp giữa tiện lợi của Satria F150
Gác chân gập dạng chống đổ cho xe
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet