Nội dung
husqvarna vitpilen 250 mặc dù vừa mới ra mắt nhưng nhận được đánh giá là một trong những chiếc mô tô đáng tiền và đáng giá nhất trong phân khúc 200-400cc ở Ấn Độ, và đó là điều mà trước đây thị trường Ấn Độ đã dành cho KTM 250 Duke. Và hôm nay chúng ta sẽ cùng so sánh nhanh giữa 2 mẫu xe này để khách hàng quan tâm có thể đưa ra quyết định sáng suốt nếu muốn mua 1 trong 2 mẫu xe này.

So sánh husqvarna vitpilen 250 với ktm 250 duke
So sánh Husqvarna Vitpilen 250 với KTM 250 Duke.
So sánh husqvarna vitpilen 250 với ktm 250 duke
Thiết kế

Theo như mình được biết thì KTM đã sản xuất vô số mẫu xe mang tính biểu tượng của thương hiệu Áo và hấp dẫn khách hàng. Tuy nhiên, nó có chung một ngôn ngữ thiết kế duy nhất cho cả gia đình KTM như 390 Duke, 250 Duke và mới đây là 200 Duke cũng vừa được cập nhật gần đây.

So sánh husqvarna vitpilen 250 với ktm 250 duke

Trong khi ktm 250 duke là một chiếc mô tô thể thao đường phố kiểu dáng nakedbike góc cạnh, thì Vitpilen 250 lại mang một vẻ ngoài độc đáo, retro nhưng có nét hiện đại. Chiếc mô tô mang phong cách Cafe Racer này mang đến một ngôn ngữ thiết kế độc đáo chưa từng thấy ở Ấn Độ, với giá tiền tiết kiệm hơn khi so với Honda CB300R.

Với thiết kế nhỏ gọn, Husqvarna Vitpilen 250 đặt mục tiêu trở thành một chiếc mô tô sử dụng trong thành phố với vị trí đặt chân hơi lùi phía sau tạo cho nó một tư thế cầm lái vô cùng thể thao, tự hào có tay lái kiểu cách clip-on làm nổi bật thêm tính thể thao của nó.

Thông số kỹ thuật

Cả KTM 250 Duke và Husqvarna Vitpilen 250 đều được sử dụng cùng một loại phuộc hành trình ngược 43 mm có nguồn gốc từ WP với hành trình 142 mm. Ở phía sau, cả hai đều sử dụng cùng một monoshock có nguồn gốc WP có thể điều chỉnh tải trước.
So sánh husqvarna vitpilen 250 với ktm 250 duke

Khung gầm cũng vậy, là cùng một đơn vị khung lưới thép. Tuy nhiên, KTM 250 Duke được trang bị bình xăng lớn hơn 13,5 lít so với bình xăng dung tích 9,5 lít ở Husqvarna Vitpilen 250. Điều này khiến cho Vitpilen 250 phải đổ xăng liên tục hơn so với KTM 250 Duke nếu sử dụng ở đường dài.

So sánh husqvarna vitpilen 250 với ktm 250 duke

Bù lại là Husqvarna Vitpilen 250 được thiết kế với hệ thống phanh tốt hơn với đĩa 320 mm ở phía trước. KTM 250 Duke được trang bị đĩa 300 mm ở phía trước, điều đó có nghĩa là theo lý thuyết, Vitpilen 250 sẽ cung cấp khả năng dừng tốc độ nhanh hơn. Phanh sau đường kính 230 mm được xem là bằng nhau ở cả 2 mô hình. Bên cạnh đó, cả hai đều được trang bị hệ thống ABS hai kênh.

Husqvarna Vitpilen 250 nặng hơn 3 kg so với KTM 250 Duke ở mức 153 kg. Ngoài ra, chiều cao yên của cả hai chiếc xe gần như ngang bằng nhau, Vitpilen 250 là 835 mm và 250 Duke là 830 mm.

So sánh husqvarna vitpilen 250 với ktm 250 duke

Cả hai chiếc xe máy đều trang bị cụm đồng hồ dạng LCD. Tuy nhiên, đơn vị đèn nền màu cam của KTM 250 Duke mặc dù chứa rất nhiều thông tin những đã bắt đầu trông có vẻ lạc hậu. Kể từ khi xuất hiện vào năm 2012, lần đầu tiên được nhìn thấy trên KTM 200 Duke.

Cả Husqvarna Vitpilen 250 và KTM 250 Duke đều được trang bị động cơ DOHC 1 xi-lanh, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 248,8 cc bắt nguồn từ Duke 390. Công suất tối đa 30 hp tại 9.000 vòng / phút, mô-men xoắn cực đại 24 Nm đạt 7.500 vòng / phút. Hộp số 6 cấp, và cả Husqvarna Vitpilen 250 và KTM 250 Duke đều trang bị hệ thống Slipper Cluth and Assist Clutch.

Giá cả

So sánh husqvarna vitpilen 250 với ktm 250 duke

Husqvarna Vitpilen 250 dự kiến đắt hơn một chút so với KTM 250 Duke mới được cập nhật nhưng chưa được giới thiệu tại thời điểm này. Được biết giá bán trước đó của KTM Duke 250 là 194.000 Rupee (khoảng 63,5 triệu đồng) tại Ấn Độ. Husqvarna Vitpilen 250 mới sẽ có mặt từ tháng 3 năm 2020 tại các showroom KTM ở Ấn Độ.

Qua bài so sánh này hi vọng những ai có mong muốn tìm hiểu và sở hữu mẫu mô tô ở phân khúc này thì sẽ có lựa chọn thực sự sáng suốt và phù hợp với nhu cầu, điều kiện kinh tế của cá nhân mình.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm