Sirius độ hầm hố sở hữu những trang bị gây nghiện
Chiếc Sirius độ này sở hữu cho mình cùm thắng RCB bình dầu rời vô cùng gọn gàng. Đây là một mẫu cùm thắng có hiệu năng kiểm soát phanh tốt nhưng giá lại chỉ tầm dưới 1 triệu đồng. Ở góc ảnh này chúng ta còn nhận ra chiếc cùm tăng TZM, một sản phẩm mang lại nước đề pa mạnh mẽ hơn cho chiếc xe này.
Hiện tượng tay lái bị chao đảo ở tốc độ cao nay đã được khắc phục hoàn toàn bởi cây trợ lực đồ chơi trên xe. Nó được đặt vào vị trí một lỗ khoét tỉ mỉ, muốn khoét như vậy thì đòi hỏi người thợ phải có tay nghề cao và trước khi khoét cần đo đạc tính toán cẩn thận.
Trung thành với phong cách căm đùm niềng, chiếc xe giờ đã trở nên thanh thoát hơn bao giờ hết với cặp niềng nhôm RCB cứng cáp. Trên cặp niềng này còn có điểm nhấn là chi tiết van vòi màu hồng lạ mắt.
Vẫn sử dụng heo zin nhưng anh chủ đã biến tấu chiếc đĩa zin thành chiếc đĩa đồ chơi không có bất kì một chi tiết tản nhiệt nào. Kiểu dáng của nó làm mình liên tưởng tới những dòng đĩa Carbon xuất hiện trong trường đua MotoGP.
Cổ pô trên xe có nguồn gốc từ vật liệu Titan đắt đỏ. Độ sắc sảo của nó được thể hiện qua những mối hàn vảy cá đẹp tới nao lòng.
Yên trên xe đã được thay một lớp da mới hoàn toàn với phong cách KingDrag đang rất thịnh hành hiện tại. Phần mút chắc hẳn cũng đã được thay đổi để cho chủ nhân và người ngồi sau cảm giác êm ái trên những chặng đường xa.
Cây pô zin đã bị thế chỗ bởi cây pô Sonic bóng bẩy. Khi gắn lên Sirius thì nó đã làm cho chiếc xe trở nên ngầu và hầm hố hơn hẳn.
Tháo bỏ đi cánh bửng đã khiến cho tổng thể chiếc xe gọn gàng và hầm hố vô cùng. Khoe ra được cây trợ lực sườn và cục máy cơ bắp.
Chiếc Sirius độ này sở hữu cho mình cùm thắng RCB bình dầu rời vô cùng gọn gàng. Đây là một mẫu cùm thắng có hiệu năng kiểm soát phanh tốt nhưng giá lại chỉ tầm dưới 1 triệu đồng. Ở góc ảnh này chúng ta còn nhận ra chiếc cùm tăng TZM, một sản phẩm mang lại nước đề pa mạnh mẽ hơn cho chiếc xe này.
Hiện tượng tay lái bị chao đảo ở tốc độ cao nay đã được khắc phục hoàn toàn bởi cây trợ lực đồ chơi trên xe. Nó được đặt vào vị trí một lỗ khoét tỉ mỉ, muốn khoét như vậy thì đòi hỏi người thợ phải có tay nghề cao và trước khi khoét cần đo đạc tính toán cẩn thận.
Trung thành với phong cách căm đùm niềng, chiếc xe giờ đã trở nên thanh thoát hơn bao giờ hết với cặp niềng nhôm RCB cứng cáp. Trên cặp niềng này còn có điểm nhấn là chi tiết van vòi màu hồng lạ mắt.
Vẫn sử dụng heo zin nhưng anh chủ đã biến tấu chiếc đĩa zin thành chiếc đĩa đồ chơi không có bất kì một chi tiết tản nhiệt nào. Kiểu dáng của nó làm mình liên tưởng tới những dòng đĩa Carbon xuất hiện trong trường đua MotoGP.
Cổ pô trên xe có nguồn gốc từ vật liệu Titan đắt đỏ. Độ sắc sảo của nó được thể hiện qua những mối hàn vảy cá đẹp tới nao lòng.
Yên trên xe đã được thay một lớp da mới hoàn toàn với phong cách KingDrag đang rất thịnh hành hiện tại. Phần mút chắc hẳn cũng đã được thay đổi để cho chủ nhân và người ngồi sau cảm giác êm ái trên những chặng đường xa.
Cây pô zin đã bị thế chỗ bởi cây pô Sonic bóng bẩy. Khi gắn lên Sirius thì nó đã làm cho chiếc xe trở nên ngầu và hầm hố hơn hẳn.
Tháo bỏ đi cánh bửng đã khiến cho tổng thể chiếc xe gọn gàng và hầm hố vô cùng. Khoe ra được cây trợ lực sườn và cục máy cơ bắp.
Nguồn ảnh : Phú Tuấn Phương
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet