Siêu cọp Satria 120 lột xác hoàn toàn với phong cách tân thời
Tổng thể chiếc Satria 120 được anh Trọng khoác lên trên mình màu áo xám xi măng trẻ trung, tông màu luôn luôn được anh em chơi xe độ nhiệt tình yêu thích vì sự nổi trội và cuốn hút của nó. Nhất là khi chúng ta phối cùng với những họa tiết tem sắc sảo, tông màu này sẽ đóng vai trò như một phần nền hoàn mỹ để tôn lên được vẻ đẹp thẩm mỹ của tem xe.
Vị trí cùm côn nguyên bản trước đây giờ đã được lấp đầy bằng cùm côn Domino TWM đến từ Ý, nhấn mạnh nét đẹp thể thao bằng một hốc gió nhỏ ở phần rìa của tay côn. Gù hai bên thì được điểm xuyến bằng gùi tay lái Daytona, tăng độ thẩm mỹ cho dàn tay lái này.
Còn cùm thắng thì được trang bị cùm Brembo RCS, cả cùm thắng này và cùm côn Domino TWM bên kia đều có kích thước tương đối nhỏ gọn. Nhờ vậy mà khi gắn anh Trọng sẽ hạn chế được tình trạng cắt gọt dàn áo, ảnh hưởng tới cụm xi nhan phía trước.
Nét đẹp sang chảnh và quyến rũ của dàn chân được hình thành từ cặp mâm X1R CNC, khi gắn vào Satria 120 đòi hỏi phải trải qua nhiều công đoạn chỉnh sửa kì công và phức tạp. Hệ thống thắng phía trước của xe gồm có heo Brembo logo đỏ và đĩa Brembo Oversize, hai điểm nhấn nhá vô cùng thu hút hơn khi nằm trên bộ mâm huyền bí.
Nhiệm vụ điều tiết lực phanh cho hệ thống thắng phía sau sẽ được giao cho pen đạp Brembo, kết nối vào sườn thông qua pát nhôm CNC tinh xảo. Để khoe ra được hai chi tiết trên thì anh Trọng đã mạnh dạn loại bỏ chiếc nẹp sườn nguyên bản của dòng Satria 120.
Liền mạch với dàn chân trước, dàn chân sau cũng sở hữu heo thắng Brembo logo đỏ vừa đẹp mắt mà còn đem lại hiệu suất thắng ổn định. Chưa hết, dàn chân sau còn trở nên vô cùng hoàn hảo với những chi tiết nhấn nhá đầy thu hút như pát tăng sên Titan hoặc đĩa nhôm CNC.
Vốn đã mang trên mình vô số đồ chơi hàng khủng, chiếc Satria 120 này còn mê hoặc tất cả mọi người bằng chiếc biển số tứ quý 9 chất chơi. Một chiếc biển số được vô số các doanh nhân săn tìm.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet