Nội dung
Honda sh 2020 đã để lại nhiều cảm xúc cho người tiêu dùng với những thay đổi mang tính “cách mạng”, định lại chuẩn mực mới cho thương hiệu SH tại Việt Nam, chúng ta cùng xem chi tiết bên dưới đây để có câu trả lời rằng tại sao những nâng cấp này được cho là 'đáng đồng tiền' cho khách hàng?

Sh 2020 với 8 sự thay đổi đáng đồng tiền bát gạo dành cho người dùng
SH 2020 với những nâng cấp 'đáng đồng tiền' dành cho người dùng.

Sh 2020 với 8 sự thay đổi đáng đồng tiền bát gạo dành cho người dùng
1/ Thiết kế:
Sh 2020 với 8 sự thay đổi đáng đồng tiền bát gạo dành cho người dùng
Kiểu dáng, thiết kế của mẫu xe SH 2020 dù có sự điều chỉnh thay đổi sau nhiều năm nhưng vẫn giữ đúng from quen thuộc của dòng xe SH thế hệ cũ. Honda SH 2020 có sự thay đổi lớn về thiết kế với những nét nguyên bản hoà trộn tính độc đáo riêng biệt, cho ra đời kiểu dáng đặc trưng dễ nhận diện của dòng xe SH dù các chi tiết như đèn pha, đèn xi nhan sẽ được thay đổi vị trí tạo nên sự mới mẻ và cá tính hơn.
2/ Hệ thống đèn
Sh 2020 với 8 sự thay đổi đáng đồng tiền bát gạo dành cho người dùng
Hệ thống đèn chiếu sáng trang bị đồng bộ công nghệ LED hiện đại và cao cấp. Cụm đèn trước được chia thành năm phần, trong đó bao gồm cả đèn chiếu xa và đèn chiếu gần, giúp tăng cường khả năng chiếu sáng. Cụm đèn LED hiện đại kết hợp hài hòa cùng thiết kế phần đầu xe cân đối là sự kết hợp những nét nguyên bản hoà trộn tính độc đáo riêng biệt, cho ra đời kiểu dáng phía trước đặc trưng dễ nhận diện của dòng xe SH.
3/ Đồng hồ kết nối bluetooth với điện thoại qua ứng dụng My Honda+
Sh 2020 với 8 sự thay đổi đáng đồng tiền bát gạo dành cho người dùng
Đồng hồ được thiết kế mới với phần đo vận tốc lớn được di chuyển vào vị trí giữa màn hình, giúp người lái dễ dàng quan sát các thông số tức thì. Đồng hồ tốc độ được thiết kế tách biệt với màn hình hiển thị thông số, đem đến nét độc đáo, hiện đại cho tổng thể cụm đồng hồ trung tâm. Ứng dụng My Honda+ trên điện thoại thông minh (thiết bị Apple iOS và Google Android) để thông báo cuộc gọi, tin nhắn SMS/SNS trên màn hình đồng hồ xe, đồng thời khách hàng có thể đọc toàn bộ các thông tin xe như tình trạng vận hành, thông tin sửa chữa, bảo dưỡng, bảo hành, thông tin các sản phẩm mới hoặc sự kiện của HVN
4/ Cốp xe dung tích lớn & hệ thống ống xả mới
Sh 2020 với 8 sự thay đổi đáng đồng tiền bát gạo dành cho người dùng
Cốp xe dung tích lên đến 28 lít được chia ra 2 tầng rõ rệt, giúp người dùng có sự sắp xếp những đồ vật đặt trong cốp hợp lí & dễ dàng lấy hơn. Hệ thống ống xả với thiết kế mới, đoạn ống nối giữa các buồng cách âm trong ống xả được làm thẳng để giảm độ cản trở dòng khí xả và tối ưu vị trí của bộ chuyển đổi xúc tác nhằm nâng cao hiệu quả lọc khí thải. Những thay đổi này đem lại cho phiên bản mới SH khả năng vận hành mạnh mẽ và thân thiện hơn với môi trường.​

5/ Vị trí đổ xăng tiện ích
Sh 2020 với 8 sự thay đổi đáng đồng tiền bát gạo dành cho người dùng
Vị trí sàn để chân rộng rãi, tạo cảm giác thoải mái khi di chuyển ở thời gian dài. Vị trí đổ xăng của Honda SH 2020 rất có thể sẽ được di chuyển ra phía trước tương Honda Lead 2019.​

6/ Tư thế lái thoải mái, linh hoạt
Sh 2020 với 8 sự thay đổi đáng đồng tiền bát gạo dành cho người dùng
Khoảng cách trục bánh của SH 2020 được tăng lên tới 1.353mm, dài hơn 13mm so với phiên bản cũ. Góc lái tăng lên tới 46 độ, thêm 1 độ so với các đời trước, giúp khả năng di chuyển trong thành phố trở nên dễ dàng và linh hoạt hơn.
7/ Động cơ được cải tiến
Sh 2020 với 8 sự thay đổi đáng đồng tiền bát gạo dành cho người dùng
Phiên bản SH mới sở hữu khối động cơ hoàn toàn mới – eSP+, được thiết kế nhằm đạt được khả năng vận hành vượt trội nhưng với mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn (khoảng 3% so với phiên bản trước). Động cơ này lần đầu tiên được áp dụng trên mẫu xe tay ga của HVN với sự tinh chỉnh từ phiên bản tiền nhiệm, giúp độ ma sát thấp hơn đáng kể bằng việc áp dụng bộ tăng cam thủy lực.
8/ Hệ thống HSTC​
Sh 2020 với 8 sự thay đổi đáng đồng tiền bát gạo dành cho người dùng
Với phiên bản phanh ABS của SH 2020, HVN đã có được một bước đi dài về công nghệ khi trang bị hệ thống kiểm soát lực xoắn (HSTC), công nghệ vốn thường chỉ áp dụng trên những mẫu xe phân khối lớn hay xe tay ga phân khối lớn như SH300. Hệ thống HSTC giúp phát hiện ra bất kỳ sự sai khác nào về tốc độ giữa bánh trước và bánh sau khi xe di chuyển trong điều kiện đường trơn trượt, từ đó tính toán được tỉ lệ trượt, kiểm soát được mô-men xoắn của động cơ thông qua hệ thống phun xăng và lấy lại độ bám đường cho bánh sau.

Với những nâng cấp từ thiết kế cho đến công nghệ có thể thấy SH 2020 rất đáng 'đồng tiền, bát gạo' để người tiêu dùng sở hữu nó. Mang lại sự chuẩn mực cho thương hiệu SH Việt Nam & độ đẳng cấp, sang trọng cho khách hàng.

Xem thêm: So sánh sh2020 & SH thế hệ cũ có gì khác biệt?: https://www.2banh.vn/threads/honda-sh-2020-co-gi-khac-biet-so-voi-sh-the-he-cu.109579/​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm