Scoopy độ ‘cường hóa bản thân’ bằng gói độ hàng chục triệu đồng!

Nội dung

Phiên bản scoopy độ sau đây là một bản độ mà mình sưu tầm được từ anh Dang Chau, một tay buôn phụ tùng xe máy nổi danh ở Thành phố Long Xuyên. Sau khi đến với anh ấy, giờ đây chiếc Scoopy độ này đã được 'cường hóa' hoàn toàn với gói độ hàng chục triệu đồng!

Scoopy độ 'cường hóa bản thân' bằng gói độ hàng chục triệu đồng!

Khi bước vào trường phái Scoopy độ, không có bất kì một tay chơi nào bỏ sót dàn ghi đông trần hầm hố của dòng xe này và vị trí này cũng là vị trí thường được các tay chơi nâng cấp trang bị đầu tiên. Vị trí 'lộ thiên' này thực sự vô cùng lý tưởng để khoe ra bộ cùm thắng Brembo RCS hầm hố, phối cùng với nhiều phụ kiện hàng hiệu đắt đỏ khác như: Bình dầu Rizoma, cùm đề Domino, cùm ga Domino,...

Cùm công tắc nguyên bản của chiếc Scoopy độ dĩ nhiên cũng đã bị thế chỗ hoàn toàn bằng cùm công tắc Domino đa dạng chức năng. Trong đó mình đặc biệt ấn tượng với nút nhấn tắt mở đèn, một nút nhấn hoàn toàn không có mặt trên cùm nguyên bản và cho phép người sử dụng bổ sung được tính năng tắt/mở đèn cho xế cưng.

Nằm bên cạnh cùm công tắc Domino, anh em có thể dễ dàng phát hiện ra sự góp mặt của cùm côn Domino TWM dùng để quản lý hệ thống thắng đùm phía sau. Cả cùm côn Domino TWM bên đây và cùm thắng Brembo RCS phía đối diện đều được anh Dang Chau bổ sung thêm chân kính CNC với mục đích giúp chủ nhân có thể dễ dàng lắp đặt kính chiếu hậu để phù hợp với luật giao thông ở nước ta.

Bộ mâm King Speed đẹp mắt và hầm hố chính là một yếu tố vô cùng quan trọng trong việc tăng sức hút của dàn chân, khi ngoại hình của nó đẹp mắt hơn rất nhiều so với mâm zin. Khi tìm hiểu về dàn chân trước, anh em chắc chắn sẽ không thể nào bỏ qua chú heo thắng Brembo logo đỏ màu đen lịch lãm, phối hợp cùng với đĩa thắng King Speed xịn xò đường kính 220mm.

Ngoài được trau chuốt bằng nhiều chú ốc Inox kiểu cùng lông đèn nhôm CNC, chiếc Scoopy độ còn sở hữu thêm một bộ chân chống Inox cứng cáp. Không dễ bị gỉ sét hay tróc sơn qua thời gian sử dụng như chân chống nguyên bản.

Phuộc sau đang sử dụng phuộc YSS G-Sport cứng cáp, dòng phuộc cao cấp và chất lượng nhất trong phân khúc phổ thông của thương hiệu YSS. Nó có thể điều chỉnh được độ đàn hồi của phuộc thông qua núm chỉnh dưới chân một cách dễ dàng để phù hợp với môi trường vận hành của chủ nhân.

Điểm nhấn ấn tượng nhất trên chiếc Scoopy độ này không gì khác ngoài lon pô Leovince SBK hầm hố, cố định thông qua một bộ cổ Titan sặc sỡ có kích thước phù hợp với động cơ của xe. Trên thân cổ pô sẽ có thêm một bầu hơi nhỏ, hạn chế tình trạng hụp hơi khi tăng tốc.

Xem thêm: Scoopy 2021, độ mạnh tay - GẤU YÊU HƠN, tại sao?

Nguồn ảnh : Dang Chau

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa

scoopy độ

Chia sẻ

Lộ diện hình ảnh Render Kawasaki Z25 động cơ 4 xi-lanh QJ Motor GS400RR - bản sao của Kawasaki Ninja 400 sắp được ra mắt

Scoopy độ ‘cường hóa bản thân’ bằng gói độ hàng chục triệu đồng!

QJ Motor GS400RR - bản sao của Kawasaki Ninja 400 sắp được ra mắt

Honda bán xe máy điện vào cuối năm nay

Một ngày với ‘tên lửa xa lộ’ Ducati 1199 Panigale S

Xe máy đột ngột xuống cấp và nguyên nhân từ đâu?

MARC MÁRQUEZ: Ngôi Sao Mới của làng Moto GP ?

Vài thao tác đơn giản để tự bảo dưỡng xe máy của bạn

Sonic độ nội công khủng bị CHIẾM ĐÓNG bởi hàng tá Titan và Carbon

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Ra mắt mũ bảo hiểm lật cằm HJC i100 thế hệ mới nhất

Chạy thử Super Dream 2013

Hình ảnh các thể loại xe đạp