Nội dung
Chiếc Satria này dù độ tới đâu đi nữa vẫn giữ nguyên bộ tem báo đốm quen thuộc của đời từ 2018 đến 2019. Chính bộ tem huyền thoại này đã làm nền cho những món đồ hiệu xuất hiện trên chiếc xe trở nên nổi trội hơn bao giờ hết.

Satria lột xác với dàn chân làm điểm nhấn chính
Satria lột xác với dàn chân làm điểm nhấn chính

Satria lột xác với dàn chân làm điểm nhấn chính

Satria lột xác với dàn chân làm điểm nhấn chính
Cùm thắng Brembo RCS phiên bản Corsa Corta ngoài có hiệu năng thắng êm diệu ra thì nó còn có thể chỉnh được độ nhạy của tay thắng tùy theo nhu cầu chạy đua, chạy phố, chạy tour. Giá của nó là khoảng 6-7 triệu. Bên cạnh đó là cùm côn Domino TWM có giá khoảng 3 triệu đồng.

Satria lột xác với dàn chân làm điểm nhấn chính
Nhân vật chính của góc ảnh này chính là trợ lực YSS, dòng trợ lực mới xuất hiện ở Việt Nam nhưng được anh em ưa chuộng nhiều bởi mức giá chỉ khoảng 4 triệu rất dễ tiếp cận. Hai bên hông còn có cùm công tắc CBR650F và cùm đề GSX cho chủ nhân câu nhiều chức năng hơn so với cùm zin.

Satria lột xác với dàn chân làm điểm nhấn chính
Dàn chân có sự góp mặt của mâm RCB 5 cây giành cho Raider. Giá của nó dưới 3 triệu và đang được bán tại Shop2Banh. Nhận nhiệm vụ cải thiện hiệu suất thắng của xe chính là con heo Brembo 2pis đối xứng logo lớn có giá thành luôn pát gắn khoảng 3-4 triệu đồng.

Satria lột xác với dàn chân làm điểm nhấn chính
Cổ pô inox đến từ thương hiệu RedLeo có đường kính phù hợp với bài độ mà chiếc xe đang đi. Ngoài ra chiếc cổ này còn có ưu điểm là chống được gỉ sét, không dễ sét như cổ pô zin.

Satria lột xác với dàn chân làm điểm nhấn chínhSatria lột xác với dàn chân làm điểm nhấn chính
Heo sau cũng là heo Brembo 2pis đối xứng logo lớn như heo trước, mang lại sự thống nhất về tổng thể của dàn chân. Dường như chủ xe là người yêu thích với tông màu xanh tím nên đã trang bị toàn bộ ốc titan màu này lên xe để làm điểm nhấn giữa tổng thể tối màu.

Satria lột xác với dàn chân làm điểm nhấn chínhSatria lột xác với dàn chân làm điểm nhấn chính
Mời các bạn cùng mình nhìn ngắm lại chiếc satria độ 'sương sương' này !
Nguồn ảnh : Phạm Phước Hào​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm