satria độ khoe dáng dưới nắng vàng óng ánh
Cùm thắng là cùm Brembo RCS phiên bản Corsa Corta nổi bật với nút chỉnh 3 chế độ thắng mà các phiên bản Brembo RCS thường không có. Gia tốc của xe được tối ưu hóa bởi cùm Domino 1 dây ga thường xuất hiện trên những xe cào cào. Tổng giá trị của cùm ghi đông bên phải sẽ lên tới 9 triệu đồng.
Đặt đối diện với cùm thắng bên Brembo RCS Corsa Corta bên phải là một cùm côn TWM có một lá cờ Ý hao hao như cùm thắng Brembo. Giá của chiếc cùm côn này khoảng trên dưới 3 triệu đồng nhưng hiệu năng bóp côn nó mang lại cũng rất ổn định.
Chịu trách nhiệm ổn định phần tay lái là một cây trợ lược Matris có giá thành trên dưới 10 triệu. Theo mình thì với mức giá này mà đổi lại một cảm giác lái đầm hơn thì cực kì đáng tiền. Chủ nhân có thể chỉnh độ nặng nhẹ của tay lái thông qua núm chỉnh bên hông rất đơn giản.
Bỏ đi mâm zin, chiếc xe được nâng cấp một cặp mâm RCB 5 cây giành riêng cho Raider/Satria, giá của nó ở khoảng chừng dưới 3 triệu. Ngoài ra còn có sự xuất hiện của một chú heo Brembo 2pis một bên, so với 2pis đối xứng thì con heo này có thể ăn được 100% bố. Giá của nó nằm khoảng trên dưới 2,5 triệu.
Heo sau cũng đến từ thương hiệu Brembo nhưng là dòng 2pis đối xứng logo lớn. Con heo này có màu đồng nhất với con heo phía trước, tạo ra một tổng thể thống nhất tương đối hài hòa. Nó được cố định qua một chiếc pát CNC, giá luôn heo và pát ở khoảng 3-4 triệu.
Thay vì gắp zin, anh chủ đã nâng cấp cho chiếc xe của mình bộ gắp JRP đến từ Thái Lan chống hiện tượng chao đảo ở nước đề pa. Ngoài ra, độ thẩm mỹ của sản phẩm này cũng cực kì đẹp với những hoa văn đậm chất Thái Lan. Giá của nó sẽ ở khoảng trên dưới 3 triệu.
Theo anh em thì chiếc xe này đẹp không ? Chứ mình thấy nó đẹp tuyệt vời !
Nguồn ảnh Tú Huỳnh
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet