Satria 2000 độ - sở hữu cặp mâm cnc đầy sang trọng
Trải qua hơn chục năm và bị thời gian tàn phá, nên những mẫu xe này dù nó trùm mền ra sao vẫn sẽ bị hư hại một phần chi tiết nào đó, buộc lòng các chủ xe phải cải thiện hoặc độ lại bằng các loại phụ tùng khác vì đồ zin của mẫu xe này hiện nay cũng không còn nhiều.
Trang bị cặp tay thắng crg carbon fiber nguyên khối giúp tăng tính sang trọng và phá cách cho đầu xe (Sợi carbon là vật liệu có độ bền rất cao, là loại sợi chứa ít nhất 90% nguyên tử carbon được kiểm soát chặt chẽ trong quá trình nhiệt phân sợi nguyên liệu ban đầu, chịu được nhiệt độ cao và bảo vệ sản phẩm theo giời gian cực tốt chính vì những lý do đó mà những món đồ làm bằng Carbon Fiber điều có giá khá chát)
Nhìn xuống dàn chân trước ta sẽ hình ảnh của heo dầu brembo billet 2 pis đối xứng được bắt vào vỏ phuộc thông qua một pat heo được làm bằng chất liệu CNC - đĩa thắng braking được gắn vào mâm thông qua một thớt lòng CNC, do size của dòng đĩa này rơi vào khoảng độ 260mm một size khá được ưa chuộng trên các mẫu xe độ ngày nay.
Mâm CNC của thương hiệu Kuni có ngoại hình mô phỏng theo kiểu dáng của mẫu Racingboy 5 cây CNC đắt tiền - sản phẩm có thể chế cho tất cả dòng xe số phổ thông, về mặt chất lượng và trọng lượng thì 2banh.vn chưa được tiếp xúc qua nên không thể nêu cảm nhận cho các bạn được.
Nguyên bản của xe sử dụng phanh tang trống sau nhưng để chạy kịp với xu hướng xe hiện đại như ngày nay, chủ nhân của nó đã lên bộ phanh đĩa sau - và tâm điểm của nó là heo dầu Brembo Billet 2 pis đối xứng được trang bị pat heo xoay ngược mô phỏng theo kiểu dáng của các dòng PKL
Ngắm nhìn em 2 thì từ phía sau
Hình ảnh của Đỗ Trường Khuê
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet