Nội dung
Tổng thể bản độ, được giữ nguyên cái tên satria 150 phiên bản xăng cơ từ là huyện thoại ở Việt Nam trước khi phiên bản Fi xuất hiện. Điểm nhấn của bản độ này là chũ xe đã sử dụng các chi tiết đẹp nhất của từng dòng xe để tạo nên một con Satria độc nhất vô nhị.

Satria 150 đời cũ lên đầu fi cùng dàn chân đỉnh khỏi chỉnh
Satria 150 đứa con lai ấn tượng giữa nhiều dòng máu.

Satria 150 đời cũ lên đầu fi cùng dàn chân đỉnh khỏi chỉnh

Satria 150 đời cũ lên đầu fi cùng dàn chân đỉnh khỏi chỉnh
Đầu tiên là hình ảnh của bộ chảng ba CNC được đặt làm riêng sử dụng cho các dòng Satria/Raider và Sonic sử dụng để thay phuộc trước Upsidedown, dòng sản phẩm này được nghiên cứu khắc phục rất nhiều nhược điểm trong đó nổi bật nhất là có thể tận dụng lại ổ khóa zin rất tiết kiệm.

Satria 150 đời cũ lên đầu fi cùng dàn chân đỉnh khỏi chỉnhSatria 150 đời cũ lên đầu fi cùng dàn chân đỉnh khỏi chỉnh
Bên phải ghi đông xe độ còn được trang bị một món đồ chơi mang giá trị liên thành đó là tay thắng Brembo Billet sở hữu giá thành hơn 10 triệu đồng một tay kết hợp cùng bình dầu Brembo trong suốt có phần nắp CNC đi kèm cùng logo Brembo Carbon rất nổi bật. Bên cạnh là cùm công tắc và cùm ga rút ngắn hành trình của Domino.

Satria 150 đời cũ lên đầu fi cùng dàn chân đỉnh khỏi chỉnh
Tuy là phiên bản Satria xăng cơ như chủ xe đã quyết định lên full dàn đầu bao gồm chóa đèn và đồng hồ của phiên bản Fi để lấy ánh sáng trắng và đồng hồ LCD hiện đại giúp xe trong gọn gàng phá cách và lạ mắt hơn. Chưa dừng lại ở đó chủ xe còn trang bị thêm cặp phuộc MSX trước để gia tăng độ hầm hố cho chiếc xe.

Satria 150 đời cũ lên đầu fi cùng dàn chân đỉnh khỏi chỉnh
Hệ thống phanh trước sử dụng heo dầu Frando 2 pis đối xứng được bắt vào phuộc thông qua pat heo dầu được gia công dành riêng cho phuộc MSX. Mẫu heo dầu này có xuất xứ từ Đài Loan hiện nay đang đươc rất nhiều anh em chơi xe ưa chuộng bởi giá thành và chất lượng.

Satria 150 đời cũ lên đầu fi cùng dàn chân đỉnh khỏi chỉnh
Lại là một siêu phẩm đến từ thương hiệu Honda nữa đó là full dàn chân bao gồm mâm trước/sau và gắp của dòng NSR150, đây là mẫu xe máy được sản xuất tại Thái Lan tên gọi Honda NSR150 sản phẩm có trọng lượng khá nặng nhưng đem lại độ đầm cho chiếc xe rất lớn khi vận hành ở tốc độ cao.​

Hình ảnh của Trong Tran Dinh​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm