satria 150 độ mạnh mẽ hơn với bài PXL hủy diệt
Ngoài gia tăng sức mạnh động cơ chiếc xe độ còn được thay đổi khá nhiều về diện mạo bên ngoài, điển hình như tận dụng khoảng trống chủ xe đã bắt thêm một đèn trợ sáng L4x hỗ trợ thêm ánh sáng cho chiếc xe khi di chuyển trong cung đường đêm. Cùm công chủ xe đã giữ zin như nguyên bản của Suzuki chỉ thay đổi phần tay thắng CRG Carbon fiber cho chiếc xe thêm phần sang trọng.
Còn về phía tay thắng chủ xe đã săn tìm bộ cùm Brembo logo nhỏ hàng tháo xe PKL, tuy nhiên có một điểm khác hay ở đây là chủ xe sử dụng cùm bên côn PKL để làm tay thắng cho chiếc satria f150 độ của mình bởi cùm côn có piston nhỏ hơn nên lực phanh sẽ dịu hơn.
Nhìn xuống dàn chân ta sẽ thấy hình ảnh của chú heo dầu brembo logo nhỏ 2 pis đối xứng màu Titan tháo bánh sau của xe PKL được chủ xe bên lên làm phanh bánh trước để show ra chú heo dầu nhiều hơn. Trang trí xung quanh là loạt ốc Gr5 được điện phân lên màu xanh lục bảo.
Sử hữu phuộc YSS bình dầu phía sau là nhãn hiệu rất nổi tiếng của Thái Lan, chuyên cung cấp các loại phuộc nhún, giảm xóc xe máy với chất lượng cực tốt và có mẫu mã đẹp mắt. Được chưa chuộng không chỉ ở Đông Nam Á mà còn cả Châu Âu, Mỹ, Canada.
Vài góc ảnh đẹp của chiếc xe show dán bên người anh PKL.
Hình ảnh của Tờ Rương
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet