Nội dung
royal enfield scram 411 là mẫu ADV đầu tiên của hãng xe đến từ Ấn Độ có khả năng vận hành và dễ lái, với DNA của mô tô phiêu lưu thực sự. Hiện dã chính thức được trình làng vào ngày 15/3 vừa qua.

Royal enfield scram 411 chính thức trình làng sẵn sàng ra mắt đông nam á vào giữa năm nay
Royal Enfield Scram 411 chính thức trình làng, sẵn sàng ra mắt Đông Nam Á vào giữa năm nay.

Royal Enfield Scram 411 được xây dựng dựa trên nền tảng động cơ Royal Enfield LS-410 và khung gầm Harris Performance, Scram 411 kết hợp sự linh hoạt khi lái xe trên đường đô thị, cùng khả năng di chuyển thành thạo trên các địa hình gồ ghề.

Royal enfield scram 411 chính thức trình làng sẵn sàng ra mắt đông nam á vào giữa năm nay
Royal enfield scram 411 chính thức trình làng sẵn sàng ra mắt đông nam á vào giữa năm nay

Royal Enfield Scram 411 vừa được giới thiệu tới khách hàng toàn cầu và dự đoán sẽ có mặt tại thị trường Châu Á Thái Bình Dương và Đông Nam Á vào giữa năm nay, sau đó sẽ được tung ra thị trường Bắc Mỹ, cũng như Châu Mỹ Latinh.

Royal enfield scram 411 chính thức trình làng sẵn sàng ra mắt đông nam á vào giữa năm nay

Mark Wells, Giám đốc thiết kế của Royal Enfield cho biết: "Hầu hết các mô tô scrambler chỉ tập trung vào tính thẩm mỹ và ngoại hình. Khi bắt đầu làm việc trên Scram 411, chúng tôi đã quyết tâm tạo ra một chiếc xe máy có thiết kế và mục đích khác biệt, đồng thời mang lại khả năng vượt địa hình gồ ghề tốt nhất cũng như việc lái vòng quanh trong đô thị."

Royal enfield scram 411 chính thức trình làng sẵn sàng ra mắt đông nam á vào giữa năm nay

Scram 411 sở hữu động cơ 1 xi-lanh 411cc làm mát bằng gió, tạo ra công suất 24,3 hp tại 6.500 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 40 Nm tại 4.000 vòng / phút. Phuộc trước dạng ống lồng đường kính 41mm và monoshock ở phía sau.

Royal enfield scram 411 chính thức trình làng sẵn sàng ra mắt đông nam á vào giữa năm nay

Thay đổi nhỏ duy nhất ở đây là giảm một chút hành trình của hệ thống treo trước (giảm từ 200mm xuống còn 190mm) nhưng phía sau vẫn ở mức 180mm. Thay đổi lớn nhất là việc hoán đổi bánh trước thành 19 inch từ bánh trước 21 inch, điều này sẽ mang lại cho nó cách xử lý trên đường tốt hơn, tay lái thuận tiện hơn và giúp hạ thấp trọng tâm chiếc xe một chút.

Royal enfield scram 411 chính thức trình làng sẵn sàng ra mắt đông nam á vào giữa năm nay

Ngoài ra, Scram 411 còn có một yên xe dạng đơn mới, Royal Enfield khẳng định rằng chi tiết này sẽ tạo cảm giác thoải mái hơn khi ngồi trên yên lâu trong suốt hành trình, bình xăng dung tích 12,5 lít có thể đi được khoảng 250 km.

Royal enfield scram 411 chính thức trình làng sẵn sàng ra mắt đông nam á vào giữa năm nay

Royal Enfield vẫn kín tiếng về giá cả nhưng một chiếc Himalayan hiện có giá khởi điểm 4.699 bảng Anh (140 triệu đồng) và hy vọng Scram 411 sẽ có giá tương tự vào thời điểm ra mắt đầu mùa hè năm nay.

Royal enfield scram 411 chính thức trình làng sẵn sàng ra mắt đông nam á vào giữa năm nay

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm