Nội dung
Tháng trước, diễn đàn 2banh.vn đã đưa tin rằng Harley-Davidson đang chuẩn bị ra mắt một chiếc xe mới có tên Hydra-Glide Revival làm mẫu Icon 2024. Tất cả những gì chúng ta có thể biết vào thời điểm đó là tên mẫu xe và thực tế là nó đã được chứng nhận theo lệnh điều hành từ Ủy ban Tài nguyên Hàng không California với động cơ Milwaukee-Eight 114 cùng với một số mẫu xe Harley-Davidson Softail. Bây giờ chúng ta đã có thêm thông tin chi tiết về Hydra-Glide Revival, bao gồm cả tên mã FLI của nó.

Rò rỉ thông số hồi sinh harley-davidson fli hydra-glide 2024
Rò rỉ thông số hồi sinh Harley-Davidson FLI Hydra-Glide 2024.

Lần này, thông tin được tiết lộ thông qua hồ sơ tương đồng được phát hành ở Thụy Sĩ, bao gồm dữ liệu quan trọng về xe và một số thông số kỹ thuật sơ bộ. Như đã đưa tin ban đầu, phần Revival trong tên cho thấy rõ nó dành cho mẫu Icon của năm nay, giống như mẫu đầu tiên trong bộ sưu tập, Electra Glide Revival của năm 2021, trong khi Hydra-Glide tham chiếu đến mẫu Harley-Davidson đầu tiên có hệ thống treo thủy lực. Tuy nhiên, tên gọi mô hình FLI là mới.

Rò rỉ thông số hồi sinh harley-davidson fli hydra-glide 2024
Tất cả các thông số kỹ thuật trong tài liệu của Thụy Sĩ đều xác nhận rằng FLI dựa trên Heritage Classic 114. Chính vì vậy mà Hydra-Glide Revival và Heritage Classic sẽ có chung một số thông số kỹ thuật, bao gồm tốc độ tối đa 173 km/h, chiều dài 2.415mm và sự kết hợp của Lốp trước 130/90B16 73H và lốp sau 150/80B16 77H. Mẫu xe Harley-Davidson gần đây duy nhất có chung thông số kỹ thuật chính xác này là phiên bản Anniversary Edition Heritage Classic năm ngoái.

Tất nhiên là có một số khác biệt, cả hai đều được liệt kê là có cùng mã động cơ và ống xả, động cơ V-Twin 1.868cc cho công suất tối đa 93,9 mã lực tại 5.020 vòng/phút. Nhưng kỳ lạ thay, Hydra-Glide Revival lại được liệt kê với mô-men xoắn cao hơn một chút, ở mức 159 Nm tại 3.000 vòng / phút so với Heritage Classic được liệt kê ở mức 154 Nm tại 3.250 vòng/phút.

Rò rỉ thông số hồi sinh harley-davidson fli hydra-glide 2024

Hydra-Glide Revival rộng hơn 20mm so với Heritage Classic, cao hơn 88,9mm và nặng hơn khoảng 1,9kg, những thay đổi này có thể do kính chắn gió khác hoặc các phụ kiện khác gây ra.

Mặc dù chưa có tiết lộ Hydra-Glide mới sẽ có màu gì, nhưng giới truyền thông nước ngoài nghi ngờ rằng nó sẽ được lấy cảm hứng từ tùy chọn màu sắc được cung cấp trên các mẫu ban đầu mang tên này. Và hiện chưa biết khi nào Harley-Davidson sẽ chính thức công bố nó. Được biết Electra Glide Revival và Electra Glide Highway King năm ngoái đã được công bố vào mùa xuân trong khi Low Rider El Diablo 2022 phải đến tháng 9 mới được công bố.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm