Nội dung
Nếu chúng ta quay ngược lại lịch sử, repsol đã là một phần trong đội hình của Honda kể từ chiếc Honda NSR500 từng thi đấu ở giải vô địch thế giới cấp độ cao nhất kể từ năm 1995, với tay đua Mick Doohan và Alex Criville. Kể từ đó, hơn 30 năm đã trôi qua và mối quan hệ giữa hai thương hiệu đã tiếp tục trong một thời gian dài. Cặp đôi này đã cùng nhau tạo ra 15 nhà vô địch thế giới, 183 chiến thắng trong cuộc đua và 455 lần lên bục vinh quang. Cuộc vui nào cũng đến lúc tàn, sau mùa giải năm nay 2024, Repsol sẽ chấm dứt tài trợ cho đội đua Honda MotoGP.

Repsol chấm dứt tài trợ cho đội honda motogp sau năm 2024
Repsol chấm dứt tài trợ cho đội Honda MotoGP sau năm 2024.

Như đã đề cập, Tập đoàn dầu mỏ Tây Ban Nha Repsol sẽ chấm dứt tài trợ cho đội MotoGP của Honda sau mùa giải 2024, chấm dứt một trong những mối quan hệ hợp tác lâu dài và mang tính biểu tượng nhất trong lịch sử đua xe thể thao.

Repsol chấm dứt tài trợ cho đội honda motogp sau năm 2024

Sau khi tay đua Marc Marquez rời khỏi đội Honda sau mùa giải 2023, gã khổng lồ dầu mỏ Repsol bắt đầu thắt chặt hợp đồng để giảm chi phí tài chính. Và điều đó đã dẫn đến những thay đổi về ngoại hình của chiếc xe đua RC213V năm 2024 do Luca Marini và Joan Mir cầm lái. Có thể nhận thấy logo của Honda có kích thước lớn hơn của Repsol trong những năm gần đây.

Repsol chấm dứt tài trợ cho đội honda motogp sau năm 2024

Động thái này có thể là do sự ra đi của nhà vô địch thế giới 8 lần - Marc Marquez gắn bó với Honda Team hơn 12 năm để đến đội đua Ducati. Khi anh ra đi, Honda cũng mất đi sự ủng hộ của nhà tài trợ Red Bull.

Repsol chấm dứt tài trợ cho đội honda motogp sau năm 2024

Lúc này, bản thân các hãng xe có lẽ cũng đã có khá nhiều lời đề nghị dành cho các nhà tài trợ vào năm 2025, nhưng thay vào đó Repsol muốn tập trung vào việc quảng bá các loại nhiên liệu thay thế. Repsol tin rằng họ vẫn có thể gắn hình ảnh của mình với giải đua MotoGP trong tương lai, đặc biệt là trở thành người ủng hộ các loại dầu thay thế mới, bền vững hơn.

Vấn đề về nhiên liệu thay thế là một quy định mới đã được thực thi trong năm nay. Điều này sẽ yêu cầu sử dụng 40% nhiên liệu thay thế không đến từ nhiên liệu hóa thạch và đến năm 2027, con số này sẽ trở thành 100% hoặc nhiên liệu hóa thạch sẽ không còn được sử dụng nữa.

Vẫn còn phải xem nhà tài trợ lớn của Honda sẽ là ai? Và nó sẽ ảnh hưởng như thế nào tới diện mạo của những chiếc xe đua RC213V trong mùa giải tới?

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Honda CB125R 2024, bổ sung hai tông màu mới

Honda tại Nhật Bản mới đây đã chính thức giới thiệu tới thị trường phiên bản 2024 của mẫu mô tô CB125R. Phiên bản mới thực chất là bản cập nhật màu sắc, và quan trọng nhất là các trang bị...

Xem thêm  

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm