Nội dung
Sở hữu thiết kế thể thao đi liền với những đường nét khỏe khoắn đầy ấn tượng, raider 150 hay còn biết đến với cái tên Satria 150 đã làm nên tên tuổi trong lòng anh em chơi xe đam mê tốc độ trong nước. Sau thời gian dài sử dụng, nhiều anh em chơi xe còn dọn lại nó theo nhiều phong cách khác nhau và dưới đây là một ví dụ điển hình.

Raider 150 độ thành satria cùng dàn đồ chơi đỉnh không cần chỉnh
raider 150 độ thành Satria cùng dàn chân 10 cây chuẩn không cần chỉnh

Raider 150 độ thành satria cùng dàn đồ chơi đỉnh không cần chỉnh

Raider 150 độ thành satria cùng dàn đồ chơi đỉnh không cần chỉnh
Theo những gì mà chủ xe chia sẻ trên mạng xã hội thì chiến mã là phiên bản Raider 150 fi được up lên mô phỏng theo kiểu dáng của dòng Satria nhập khẩu từ Indonesia với điểm nhấn khác biệt là phần xi nhan được kết hợp bên trong chóa đèn rất gọn gàng.

Raider 150 độ thành satria cùng dàn đồ chơi đỉnh không cần chỉnh
Điểm nhấn cho phần ghi đông chính là bộ cùm tăng tốc Domino vàng có cấu tạo hai dây ga nằm trên cho khả năng rút ngắn hành trình giúp chiếc xe tăng tốc nhanh hơn. Đi kèm theo đó là hai sợi dây ga Thái Lan có thể cắt ngắn theo từng dòng xe khác nhau rất tiện lợi.

Raider 150 độ thành satria cùng dàn đồ chơi đỉnh không cần chỉnh
Sử dụng tay thắng CRG Folding cho khả năng chống gãy đi kèm cùng 6 nấc chỉnh tăng đưa ra vào để phù hợp với từng kích thước tay người dùng. Mẫu tay này có ưu điểm là bản lề rời nên có thể ráp được cho nhiều dòng xe và cùm khác nhau.

Raider 150 độ thành satria cùng dàn đồ chơi đỉnh không cần chỉnhRaider 150 độ thành satria cùng dàn đồ chơi đỉnh không cần chỉnh
Dàn chân là nơi thể hiện sự chất chơi của chủ xe nhiều nhất khi đã chi số tiền tầm 5 triệu đồng để sở hữu cặp heo dầu Brembo cho cả bánh trước/sau của xe. Tuy nhiên do thiết kế khác lạ nên chủ xe còn phải đặt làm thêm bộ pat cnc rời để dễ dàng hơn trong việc tháo ráp và cải thiện tính thẩm mỹ, đi kèm với đó là cặp dây dầu Hel có thể bấm ngắn lại theo từng dòng xe khác nhau giúp tránh khỏi tình trạng dư ra quá nhiều làm cong gãy gây xì dầu rất nguy hiểm.

Raider 150 độ thành satria cùng dàn đồ chơi đỉnh không cần chỉnh
Một điểm nhấn khác trên chiếc xe độ làm mình vô cùng tâm đắt đó là bộ mâm racingboy 10 cây được sản xuất dành riêng cho dòng xe Raider/satria sử dụng mà không cần phải chế cháo bất kì chi tiết nào, đem lại ngoại hình mới lạ và trọng lượng nhẹ hơn mâm zin. Hiện tại mâm này đã không còn được nhập khẩu vào Việt Nam nên anh em đam mê phải chi ra số tiền khá lớn để mua sang tay nhau mà trải nghiệm.

Raider 150 độ thành satria cùng dàn đồ chơi đỉnh không cần chỉnh
giá xe raider r150 fi hiện nay rơi vào khoảng 49,190,000 triệu đồng giao động tùy theo màu sắc và chưa bao gồm thuế ra biển số.​

Hình ảnh của Bi Đặng​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm