Xem qua tổng thể ta sẽ thấy con chiến mã này đã đặc cách sự khác biệt bằng việc độ full dàn áo phượng hoàng của Satria F150 đời 2012, nó trở nên ngầu hơn với 2 tone màu xanh đen được phối hài hòa với nhau, có thể cho rằng đây là bản độ tái hiện lại phong cách Indo. Đi kèm đó là những món đồ chơi kiểng được gác lên xe 1 cách hài hòa, mang lại sự đẳng cấp & giá trị hơn cho dòng xe này. Chúng ta cùng xem chi tiết bên dưới đây nhé!
Xem trên hình ta sẽ thấy gói combo rất được các biker chơi xe ưa chuộng & biết đến , đó là Domino bao gồm: bao tay & cùm tăng tốc. Nói về 2 món đồ chơi này thì bao tay với thiết kế thể thao hơn & cho độ bám tuyệt vời trong mọi thời tiết, đặc biệt là di chuyển trong mưa. Về nguyên lí làm việc của cùm tăng gì nó giúp xe gia tốc nhanh hơn do hành trình ga đã được rút ngắn. Bên cạnh đó la cũng thấy thêm bộ công tắc Ducabike với 2 nút on/off được thiết kế nhỏ gọn & bố trí 2 màu rõ ràng để tránh sự nhầm lẫn.
Dàn chân không có gì thay đổi nhiều nếu nhìn thoáng qua, nhưng thật sự thì nó đã được thay đổi với mâm & đĩa thừa hưởng từ người anh em Raider F150 2017, đi kèm mâm là lốp Michelin cho độ bám đường tối ưu hơn trong mọi tình huống như di chuyển tốc độ cao hoặc trên những địa hình xấu..... Hệ thống phanh cũng được nâng cấp với heo brembo 2 pis đối xứng logo lớn đi kèm dây dầu sps màu xanh, việc nâng cấp này không chỉ hướng đến vẻ đẹp của dọn kiểng mà nó còn tối ưu hóa hơn khi bạn xử lí phanh.
Cùng ngắm Raider 150 độ đi lùi thời đại mang lại sự khác biệt trên đất Việt
Cổ pô con sâu được uốn lượn cực đẹp trong từng khúc nối.
Lốc máy được tạo điểm nhấn với đội hình ốc Titan kiểu vương miện.
Hệ thống phanh sau được nâng cấp như bánh lái trước với heo Brembo 2 pis đối xứng logo lớn đi kèm dây dầu SPS, khá ấn tượng đó chính là heo sau được thiết kế quay ngược thông qua 1 pas nhôm CNC nguyên khối đã canh chỉnh cực chuẩn.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet