Nội dung
Việc mắc kẹt bên đường với một vết thủng từ lốp xe có thể sớm trở thành dĩ vãng, khi hệ thống mút (mousse) lốp xe máy B-Sure dành cho dòng xe địa hình vừa được giới thiệu.

Ra mắt hệ thống mút mousse lốp xe dành cho dòng xe địa hình không ngại bị thủng
Ra mắt hệ thống mút (mousse) lốp xe, dành cho dòng xe địa hình không ngại bị thủng

Ra mắt hệ thống mút mousse lốp xe dành cho dòng xe địa hình không ngại bị thủng
Thủng lốp xe máy trên đường là điều ám ảnh của hầu hết mọi người và thường xuyên xảy ra trong ngày. Nó dẫn đến việc sửa chữa đôi khi tốn kém, chiếc xe vô tình bị bỏ lại trên đường và trong một số trường hợp còn tệ hơn nhiều.

Ra mắt hệ thống mút mousse lốp xe dành cho dòng xe địa hình không ngại bị thủng

Tuy nhiên, giờ đây việc thủng lốp xe đã không còn đáng lo ngại vì công ty Risemousse của Ý đã phát triển một hệ thống mút (mousse) lốp xe máy để chuyên sử dụng cho dòng lốp xe đạp địa hình. Hệ thống này được gọi là B-Sure và được thiết kế để cho phép chiếc xe cố tiếp tục sau chạy trên đường địa hình khi lốp xe bị thủng.

Ra mắt hệ thống mút mousse lốp xe dành cho dòng xe địa hình không ngại bị thủng

Hệ thống này bao gồm miếng chèn lốp hình bánh rán - được gọi là miếng mút (mousse) và được nhìn thấy bên dưới lốp xe được cắt (trong ảnh) và hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) liên kết với một bảng điều khiển nhỏ.

Lớp mút này lấp đầy phần lớn không gian mà không khí trong lốp xe thông thường. Một lớp đệm không khí mỏng nằm giữa mousse và lốp, được biểu thị bằng bọt màu xanh lam trong hình. Nếu lốp xe bị thủng, không khí thoát ra và người lái sẽ được thông báo. Giống như lốp xe chạy bằng hơi trong ngành công nghiệp ô tô, hệ thống mousse giúp người lái tiếp tục hành trình đến nơi sửa chữa và thay thế lốp mới, mặc dù ở tốc độ thấp.

Ra mắt hệ thống mút mousse lốp xe dành cho dòng xe địa hình không ngại bị thủng

Hệ thống mút lốp được phát triển chủ yếu cho thị trường mô tô địa hình. Trong trường hợp off-road, nên thay lớp mút này sau một khoảng thời gian sử dụng, cụ thể là nên thay thế định kỳ trong ba năm sử dụng. Cho đến nay, hệ thống B-Sure đang được chào hàng cho các lĩnh vực mô tô đô thị và mô tô mạo hiểm. Tuy nhiên một chiếc mút thế này có thể không phù hợp với tất cả các loại mô tô như dòng xe thể thao.

Nguồn: visordown​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm