So với phiên bản cũ, Mẫu BN600i 2020 vẫn sẽ là dạng Nakedbike nguyên bản, nhưng đã có sự thay đổi trong cấu trúc khung xe Trellis Frame mới. Đèn pha đã được thay đổi từ halogen sang LED. Màn hình hiển thị kỹ thuật số TFT cung cấp màu sắc đẹp. Yên xe được điều chỉnh để sử dụng 2 mục đích.
Có thể thấy rõ so với đời cũ, Benelli đã thiết kế lại hoàn toàn phần thân vỏ với ít đường nét góc cạnh và nhiều bề mặt cong tròn hơn. Cụm đèn pha LED phía trước nay đã hẹp và dài hơn, bình xăng đã trở nên bề thế hơn.
Thay vì tích hợp vào ốp bình xăng, ốp két nước hai bên của BN600i nay đã được tách rời. Phần đuôi xe được vuốt nhọn về phía sau kiểu thể thao.
Benelli BN600i 2020 có hệ thống khung sườn làm bằng hợp kim nhôm. Giảm xóc hành trình ngược Marzocchi ở trước, giảm xóc sau dạng monoshock với hệ giá đỡ điều chỉnh thủy lực.
Theo trào lưu chung của nhiều hãng mô tô, BN600i 2020 đã được Benelli thiết kế bảng đồng hồ là một màn hình kỹ thuật số với giao diện hiện đại, hiển thị đầy đủ các thông tin quan trọng khi chiếc xe vận hành.
Tuy nhiên ngoài thiết kế thân vỏ và công nghệ mới, chiếc xe vẫn giữ tiếp tục sử dụng nền tảng khung, dàn chân và động cơ 4 xi-lanh 600cc từ thế hệ cũ.
Để có thể đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 mới nhất, Benelli đã thiết kế lại hoàn toàn hệ thống xả của BN600i và đưa ra dưới yên sau khá táo bạo.
BN600i 2020 sử dụng động cơ 4 xi-lanh 600cc DOHC làm mát bằng chất lỏng, cho công suất 85 hp tại 11.500 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 54.6 Nm ở tua máy 10.500 vòng / phút.
Hiện tại chưa có thông tin chính thức ngày nào thì mẫu xe mới này được ra mắt, nhưng theo thông tin rò rỉ của Benelli mẫu xe BN600i 2020 mới sẽ được phát hành sớm trong năm nay, hứa hẹn sẽ có mức giá hấp dẫn cho khách hàng
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet