Nội dung
Đang thuộc sở hữu của anh Lê Tự Trọng, cây phuộc nitron R3 phiên bản dành cho Vario đầu tiên ở Việt Nam tạo ra sự tò mò cho rất nhiều anh em chơi xe độ trong nước, đặc biệt đối với ai đang yêu thích dòng xe tay ga này.

Phuộc nitron chính hãng đầu tiên dành cho vario đã xuất hiện tại việt nam
Phuộc nitron R3 đầu tiên dành cho Vario đã xuất hiện tại Việt Nam

Phuộc nitron chính hãng đầu tiên dành cho vario đã xuất hiện tại việt nam
Phuộc nitron chính hãng đầu tiên dành cho vario đã xuất hiện tại việt nam
Phuộc nitron chính hãng đầu tiên dành cho vario đã xuất hiện tại việt nam
Dòng sản phẩm phuộc Nitron này là phiên bản bình dầu liền mang tên Nitron R3, dòng sản phẩm này được sản xuất dành cho xe Vario/Click có thể sử dụng.

Phuộc nitron chính hãng đầu tiên dành cho vario đã xuất hiện tại việt nam
Tông màu của phuộc thì quen thuộc như biết bao phiên bản Nitron khác vẫn là phần chân màu xám của nhôm một số họa tiết vàng, lò xo xanh đặc trưng và bình dầu là màu đen.

Phuộc nitron chính hãng đầu tiên dành cho vario đã xuất hiện tại việt nam
Phuộc Nitron là dòng sản phẩm cao cấp bởi sản phẩm của họ được áp dụng tất cả công nghệ mà một chiếc xe đua cần có chính vì thế mà giá thành của các dòng phuộc của thương hiệu này mang giá rất cao

Phuộc nitron chính hãng đầu tiên dành cho vario đã xuất hiện tại việt nam
Là phiên bản Nitron R3 nên dòng sản phẩm này sẽ có 3 chế độ chỉnh: trên chân phuộc dùng để chỉnh rebound đây là một chức năng thường thấy trên các dòng phuộc rồi. Còn hai núm chỉnh trên bình là có cùng chức năng như nhau là chỉnh độ nén xuống của phuộc, điểm lưu ý ở đây chính là núm đen là chỉnh lực nhún xuống ở tốc độ thấp còn núm bạc là lực nhún khi ở vận tốc cao.

Phuộc nitron chính hãng đầu tiên dành cho vario đã xuất hiện tại việt nam
Ngoài ra ta còn có thể siết phần lò xo lại thông qua phần đế CNC màu vàng có các lỗ nhỏ để đưa dụng cụ chuyên dụng vào vặn. Phần chân phuộc cũng có thể tháo rời hoặc tăng chỉnh chiều cao của phuộc để phù hợp cho nhiều dòng xe khác có thể sử dụng.
Hình ảnh của anh Lê Tự Trọng​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

PCX độ kiểng mang style Thái Lan lạ mắt

Honda PCX là một dòng xe ít người chơi ở Việt Nam, và PCX theo style Thái Lan lại càng hiếm với số lượng chỉ đếm trên đầu ngón tay. Hôm nay mình sẽ mang đến cho các bạn một chiếc PCX độ cực kì độc...

Xem thêm  

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm