Phong cách chỉnh sửa tay thắng Brembo thường thấy hiện nay
Không chỉ riêng các phiên bản thông dụng mà kể cả các đời cao cấp như là Brembo Rossi, thì tay thắng vẫn không có tính năng rãnh gió để tăng tính khí động học và quan trọng nhất là thể hiển sự mới lạ, theo kịp thời đại dành cho những anh em hướng tới mục đích duy nhất là có thêm rãnh gió tay sẽ đẹp hơn.
Đỉnh nhất là phương án như những hình trên, đặt từ Nhật về nguyên khúc gãy của Kohken V1 thế hệ mới luôn cho ngầu, sử dụng sản phẩm này bạn phải chi ra hơn 1,8 triệu đồng cho cả sản phẩm lẫn phí vận chuyển và thời gian đặt hàng chưa kể nữa. Nhưng bù lại hàng của Nhật thì đỉnh khỏi bàn, quan trọng hơn là cuối tay thắng có thêm 2 lỗ tròn nhỏ đặc trưng nữa rất khác lạ.
Hoặc có nhiều trường hợp, anh em sẽ tận dụng khúc gãy có sẵn trên xe để làm rãnh gió luôn cho đỡ tốn chi phí mua khúc gãy khúc. tuy nhiên theo mình cách này là không nên làm bởi dù gì đi nữa mua khúc gãy khác chơi chán còn bán lại được. Chỉnh sửa lại trên đồ zin theo tay sau này sẽ làm giảm giá trị tay thắng xe bạn, mà tìm đồ zin thay thế lại cũng khó.
Trên đây là những cách thường thấy của những anh em chơi tay thắng Brembo độ lại khúc gãy. Qua chia sẻ này hy vọng sẽ là một chút gì đó anh em chơi xe tham khảo tân trang làm đẹp cho chiếc xe mình theo tính cá nhân nhất, để làm nên sự khác biệt khi đậu kế xe bạn bè có option tương đương.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet