Phiên bản Wave độ đỉnh khỏi chỉnh của anh chàng chỉ mới 18 tuổi!
Chiếc cùm công tắc góc cạnh, gân guốc ngày nào của chiếc Wave độ nay đã được nâng cấp thành cùm công tắc Domino. Có lối thiết kế bầu bĩnh và mềm mại hơn một chút và xịn sò hơn cùm công tắc zin ở chỗ có thêm công tắc passing, giúp người sử dụng có thể xin đường một cách hiệu quả vào ban đêm.
Ở phân khúc tầm giá khoảng từ 6 đến 7 triệu đồng, chưa có mẫu cùm thắng nào có tích hợp 3 chế độ thắng hiện đại như cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta. Mẫu cùm thắng phù hợp với mọi nhu cầu của chủ nhân như: Dạo phố, chạy đường trường, chạy sân,... Chiếc cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta trên chiếc Wave độ này thuộc phiên bản 15mm, hứa hẹn sẽ đem tới lực thắng dịu nhẹ và cực kì nhịp nhàng.
Sự nhẹ nhàng, uyển chuyển của dàn chân trước sau trên chiếc Wave độ đến từ cặp niềng nhôm Excel Asia màu bạc lịch lãm. Chưa kể vị chủ nhân trẻ của chúng ta còn tinh tế điểm xuyến cho cặp niềng này chi tiết van vòi CNC để cặp niềng này đỡ bị đơn điệu.
Đĩa thắng phía trước là đĩa TBT, gắn hoàn toàn như zin cho những dòng mâm và đùm của các mẫu xe phổ thông của Honda. Heo thắng thì chúng ta sẽ có một chú heo Frando Billet 2 piston, được 'nuôi' dầu bởi cọng dây Hel bấm đầu Inox sáng bóng. Đồng bộ với toàn bộ loạt ốc Inox xung quanh.
Khối động cơ ở trên đã được tân trang lại hoàn toàn, nhưng lại sở hữu một điểm nhấn đáng chú ý là cục mobin sườn MSD cho ra hiệu suất đánh lửa cực mạnh. Ở giữa những chi tiết ốc Inox như: Ốc vô lăng mâm lửa, ốc lốc máy, ốc nắp nhớt,... Thì quả thật cốt giò đạp Titan sặc sỡ đã trở nên cực kì nổi trội, chiếm mọi sự chú ý của người xem khi nhìn vào những chi tiết máy.
Chưa hết, trên xe còn có vô số những điểm nhấn nhỏ làm từ nhôm CNC như nắp xăng hoặc tăng sên. Góp phần giúp cho diện mạo chiếc Wave độ trông nuột nà và quyến rũ hơn.
Tay dắt sau là một chi tiết làm từ hợp kim Titan sặc sỡ, đem tới một chút sự phá cách cho phần 'mặt hậu' phía sau. Hiện chiếc tay dắt này đang có giá dao động khoảng chừng gần 2 triệu đồng.
Như nhiều chiếc Wave độ khác, dàn chân xế cưng của bạn Việt Hoàng sau cũng sở hữu một chiếc càng thắng Takegawa làm điểm nhấn chủ đạo. Tăng sức hút của dàn chân sau chiếc xe.
Dàn chân sau của xe có sự góp mặt của cặp phuộc Ohlins sang chảnh, gắn hoàn toàn như zin không cần chế cháo. Mang trên mình 2 núm chỉnh thể tùy ý điều chỉnh độ hồi của phuộc và độ nén của người sử dụng.
Còn trẻ tuổi mà đã dọn nên một chiếc Wave độ đẹp mắt thế này, thật sự bạn Việt Hoàng đã làm cho mình vô cùng bất ngờ về độ chịu chơi!
Nguồn ảnh : Nguyễn Anh Đức
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet