Nội dung
Một dân chơi Việt vừa khiến những người đam mê xe máy "sốc" với chiếc Honda wave 110 đời cũ được chi một số tiền cực kì lớn để "phẩu thuật thẩm mỹ" lại hoàn toàn diện mạo bên ngoài, thoáng nhìn vào ta sẽ nhận thấy sự sang trọng, cực chất của chiếc xe độ sau khi được tân trang.

Phiên bản wave 110 độ khoe dáng nhẹ nhàng với một diện mạo cực chất
Phiên bản wave 110 độ khoe dáng nhẹ nhàng với bộ option đẹp mê ly

Phiên bản wave 110 độ khoe dáng nhẹ nhàng với một diện mạo cực chất
Phiên bản wave 110 độ khoe dáng nhẹ nhàng với một diện mạo cực chấtPhiên bản wave 110 độ khoe dáng nhẹ nhàng với một diện mạo cực chất
Điểm nhấn đánh bóng sự nổi bật cho dàn đầu chính là tay thắng Brembo RCS phiên bản Corsa Corta, cấu tạo cùm có kích thước piston khá chuẩn phù hợp với tất cả dòng xe, ngoài đem đến hiệu năng sử dụng cao hơn thì bộ cùm này còn đem lại thẩm mỹ cho chiếc xe độ.

Phiên bản wave 110 độ khoe dáng nhẹ nhàng với một diện mạo cực chất
Bên trái là cùm công tắc Domino có nhiều nút bấm cho anh em chơi xe tha hồ chế cháo các chức năng thêm cho chiếc xe độ, đồng hồ cơ truyền thống được thay thế bằng phiên bản Koso Rx2n đi kèm cùng bộ báo số Led cho chiếc xe thêm đẹp nổi bật và hiện đại.

Phiên bản wave 110 độ khoe dáng nhẹ nhàng với một diện mạo cực chấtPhiên bản wave 110 độ khoe dáng nhẹ nhàng với một diện mạo cực chất
Kế tiếp là hình ảnh ở dàn chân trước ta sẽ thấy heo dầu Brembo Billet 2 pis đối xứng được bắt vào phuộc trước thông qua bộ pat nhôm CNC, chi tiết đĩa thắng Galfer đi kèm thớt lòng cùng dàn ốc Gr5 gam màu trắng nguyên thủy và một ít điện phân lên xanh tím.

Phiên bản wave 110 độ khoe dáng nhẹ nhàng với một diện mạo cực chấtPhiên bản wave 110 độ khoe dáng nhẹ nhàng với một diện mạo cực chấtPhiên bản wave 110 độ khoe dáng nhẹ nhàng với một diện mạo cực chất
3 tấm hình trên cho ta thấy các chi tiết dù là nhỏ nhất cũng được chủ xe thay đổi để làm nên sự khác lạ bao gồm cổ pô Titan, cần đạp máy Takegawa, càng thắng sau Takegawa và đĩa thắng Inox. Phần niềng thì đến từ thương hiệu Excel đang cực hot hiện nay trên thị trường bởi giá thành đã giảm đáng kể so với trước kia.

Phiên bản wave 110 độ khoe dáng nhẹ nhàng với một diện mạo cực chất
Điểm nhấn khá đẹp của xe là cặp phuộc Ohlins thụy điển phía sau có tổng chiều dài 330mm phù hợp cho nhiều dòng xe sử dụng hệ thống treo đôi, tuy nhiên do kích thước lò xo phuộc lớn hơn nên các chủ xe phải "bấm bụng" cắt nhẹ dàn áo một tý để không làm cấn trầy phuộc.

Phiên bản wave 110 độ khoe dáng nhẹ nhàng với một diện mạo cực chấtPhiên bản wave 110 độ khoe dáng nhẹ nhàng với một diện mạo cực chất
Phiên bản wave 110 độ khoe dáng nhẹ nhàng với một diện mạo cực chất
Khoe dáng tại một thiên đường nhớt và chất bảo dưỡng chăm sóc xe
Hình ảnh của Phúc Hậu​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm