Chung một mục tiêu, Nicko Eigert - chủ xưởng Smoked Garage ở Indonesia cùng các đồng nghiệp của anh đã tự dựng lại một chiếc xe theo nguyên mẫu Lotus C-01. Bản độ tại châu Á được dựng trên nền tảng chiếc Kawasaki ER- 6N với 85 mã lực, kém 115 mã lực so với bản gốc của chiếc siêu xe Lotus C-01. Không có những vật liệu đắt tiên như sợi carbon, titan và thép chuyên dùng để chế tạo máy bay cao cấp như phiên bản chính thứ, Nicko đã chọn chất liệu nhôm để tạo hình ngoại thất. Về cơ bản mẫu độ tại Indonesia giống tới 95% so với bản chính siêu mẫu Lotus C-01.
Nguyên mẫu siêu xe Lotus C-01
Phần vành xe được vẽ 3D và cắt bằng CNC với nhôm nguyên khối.
Gắp sau của xe phải thửa riêng.
Toàn bộ hệ thống lưới tản nhiệt đều được khoan lỗ thủ công, để đảm bảo nhiệt lượng không quá nóng với động cơ.
Đèn pha và xi nhan được làm chìm thẳng vào phần fairing.
Toàn bộ phần vỏ xe được tạo hình trên 5 tấm nhôm lớn và được bọc lớp cách nhiệt.
Toàn bộ vỏ nhôm được đánh bóng bằng tay và sơn trang trí bằng cách vẽ airbrush trước khi được sơn bảo vệ.
Với nguyên mẫu từ dòng xe Kawasaki ER-6N
Nguồn: songmoi.vn
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet