Phân vân giữa sạc Spark Fi và sạc Ex 150, nên chọn loại nào?
Nói về kinh tế: thì sạc Ex 150 có lẽ là hợp lý hơn khi giá lên xe hoàn chỉnh toàn bộ giao động đâu đó tầm 1tr đồng, nhiều tiệm điện còn có chế độ bảo hành cho loại sạc này là từ 6 đến 12 tháng. Còn sạc Spark Fi thì để lên xe hoàn chỉnh là phải tầm 2 triệu mắc hơn gấp đôi mà hầu như là mua không có bảo hành.
Về độ dễ tìm: thì sạc Ex 150 hiện nay rất quốc dân, hầu như tiệm điện nào chuyên điện đèn cũng có sẵn để phục vụ khách có nhu cầu, còn về sạc Spark Fi ta phải tìm đến những người chuyên đồ Thái thì mới có, đôi khi còn gặp tình trạng hết hàng, cháy hàng hoặc phải chờ ship tỉnh thì mới có để đi gắn lên xe.
Về sự độc lạ: Thì điểm này sạc Spark ăn trọn 10 điểm, vị trí đặt sạc nằm lộ thiên bên ngoài thay thế một góc nhựa dàn áo của xe, đường dây điện có cao su che loại thẩm mỹ vô cùng. Còn sạc Ex 150 vẫn phải giấu nằm bên trong dàn áo hầu như không ai biết mình đã lên sạc.
Tuy nhiên điểm yếu này của sạc Ex 150 đôi khi cũng là điểm mạnh, đặt trong dàn áo vậy sẽ trách được tình trạng mất cắp còn lộ bên ngoài như sạc Spark thì gửi xe là xác định có khả năng bị trộm mất.
Sự thông dụng: thì sạc Ex 150 có thể câu chế được cho nhiều dòng xe khác nhau, do được giấu trong dàn áo nên chỉ cần tìm nơi thích hợp cố định lại bằng dây rút vẫn được, còn sạc Spark thì vị trí bắt quá độc đáo nên chỉ sử dụng được cho đúng dòng xe Ex135 4 số.
Hiệu năng sạc: theo như một số thông tin mình có được thì sạc Spark có phần mạnh hơn vì nó tới 3 pha lận, tuy nhiên lượng điện mà sạc Ex 150 cung cấp cho xe cũng là tương đối vừa đủ cho tất cả nhu cầu về đèn của xe máy.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet