Cái việc chỉnh cò là bình thường. Cò nó có khe hở nhiệt và được thiết kế theo khoảng tiêu chuẩn. Ví dụ 0,1mm~0,12mm.
Ví dụ trong lúc lắp ráp thợ lắp 0,12 đi, trong quá trình chạy nóng máy rung máy dần dần nó bị rơ hơi, bị nới thành 0,14 chẳng hạn. Khi nóng máy cái cò nó dãn nở sao đó cho nên khe hở lớn là nó gõ tạch tạch to hơn so với lúc nguội.
Ví dụ trong lúc lắp ráp thợ lắp 0,12 đi, trong quá trình chạy nóng máy rung máy dần dần nó bị rơ hơi, bị nới thành 0,14 chẳng hạn. Khi nóng máy cái cò nó dãn nở sao đó cho nên khe hở lớn là nó gõ tạch tạch to hơn so với lúc nguội.
Bên trong dàn áo NVX155 là khối động cơ của chiếc xe ga thể thao.
- nguồn ảnh Hà Sơn Photo
Có con trong lúc lắp lắp sát hơn về 0,1 ví dụ thế, Khi rơ ra nó lên 0,11, 0,12 thì vẫn trong khoảng cho phép chẳng hạn. thì ít bị hơn.
Khối động cơ của chiếc xe tay ga thể thao NVX 155.
- nguồn ảnh Hà Sơn Photo
Còn cập nhật phần mềm nhiều người review là giải quyết được. Đó cũng là 1 cách nhưng chưa chắc đã giải quyết được cũng càng chưa chắc là không giải quyết được.
Tác giả Nguyễn Thái Thạch
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet