Lốc máy Winner 150 bị sứt mẻ do lỗi sơ ý của anh chủ xe...!
Cận cảnh vị trí sứt mẻ
Theo vài anh em chơi xe... ca này phải cẩn trong khi "phẫu thuật thẩm mỹ"
Bác thợ máy gần nhà mình nhận xét là người siết ốc nhớt đã quá bạo lực ...
hậu quả làm cong long đền... vỡ là tất yếu.
Ra tiệm bán ống nước kêu ng ta bán cho quận băng tan là okei bác. 5k cuộn à
Xe gì vậy pác chủ topic.. thay lốc lun pác ơi.. hàn lại k chịu nổi sức nóng của máy đâu, hàn lở chạy nóng máy bung mối hàn chảy nhớt k hay thì tiêu nửa.. tốn tiền hàn mà k bền đc bao lâu.
Xem lốc máy bằng chất liệu gì .mua qe hàn hàn đắp lại rồi tarô...
"đi hàn nhôm đắp vào oy ta rô ren lại.Hoặc hàn con ốc vào đó luôn (con ốc là con này nè bạn.trc mình làm gara oto ng ta hay làm vậy.Hàn nhôm oy ta rô ren lai.hoac hàn ốc vào)."
...
Và thêm kinh nghiệm nữa nè: "các bạn nhớ kỹ nha. khi mở tất cả các loại ốc có long đền. lúc vặn vào thì dùng lực kéo thấy vừa nặng tay thì dừng lại và. Tay trái giữ khoá tay p kéo một lực Vừa phải và rứt khoát. Đảm bảo ốc không lờn răng, không dò dỉ chất lỏng."
Nó chưa nứt nên bác ra thợ hàn nhôm đắp lại, muốn chắc chắn thì đóng sơ mi luôn...chuyện nhỏ thôi mờ
Gớm các bác cứ chém chẻ máy nọ kia. Mang ra hàng cơ khí họ hàn bịt lại xong tạo ren là xong.
Có j gớm đâu mà doạ nhau vậy
..................................
Thôi... tạm thời tình hình là vậy, hy vọng bác chủ xe sẽ có cách tối ưu và cập nhật để mọi người cùng rút kinh nghiệm.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet