Nội dung
Có lẽ khi nhắc đến Honda nova dash người ta thường nhớ đến chiếc xe có thiết kế như 1 con báo luôn sẵn sàng vồ tất cả những con mồi mà nó muốn. Với đặc thù khối động cơ 2 thì , mỗi khi bắt gặp chiếc xe này di chuyển trên đường luôn thu hút rất nhiều ánh nhìn của mọi người nhất là khi nó là niềm đam mê và mơ ước của những biker yêu mến làn khói trắng đặc trưng.
Nova dash - đứa con của gió chưa từng lăn bánh sau 16 năm
Nova Dash - Đứa con của gió là cách mà anh em biker yêu mến đặt cho chiếc xe này.



Nova dash - đứa con của gió chưa từng lăn bánh sau 16 năm
Theo như chủ nhân của những bức ảnh này thì anh chia sẻ cảm xúc khi lần đầu gặp em nó sau 16 năm Honda ra mắt em nó. Em nó gần như được giữ nguyên thủy với các thi tiết từ lúc xuất xưởng và hầu như là chưa từng được nổ máy hay lăn bánh ra đường.
Nova dash - đứa con của gió chưa từng lăn bánh sau 16 năm
Có lẽ không là quá đáng khi nói em nó chưa từng được lăn bánh. Cùm đồng hồ zin nguyên thủy cùng odo chỉ mới 2km. Tất cả chi tiết trên xe đều không hề lai tạp. Ốc ghi đông còn sáng chói và chưa hề có dấu hiệu của sự rỉ sét do thời tiết hay thời gian.
Nova dash - đứa con của gió chưa từng lăn bánh sau 16 năm
Tem thông số ở bình xăng và các chi tiết dưới yên đều mới cáu cạnh.
Nova dash - đứa con của gió chưa từng lăn bánh sau 16 năm
Made in thailand với bọc yên chưa từng được tháo ra.
Nova dash - đứa con của gió chưa từng lăn bánh sau 16 năm
Cùm ga nguyên thủy với tem thông số chính hãng không thể lẫn vào đâu được của dòng Nova Dash.
Nova dash - đứa con của gió chưa từng lăn bánh sau 16 năm
Trực diện gấp sau của xe cho ta thấy tất cả những chi tiết có ở bộ phận phanh sau cùng dàn ốc là chưa từng có dấu hiệu bị vặn hay siết kể từ khi được xuất ra thị trường từ nhà máy của Honda.
Nova dash - đứa con của gió chưa từng lăn bánh sau 16 năm
Dàn chân mà Nova Dash được trang bị đó là niềng siam goshi với thông số trước 1.4 - sau 1.6 cùng dàn căm cực kì bóng bẩy theo thời gian.
Nova dash - đứa con của gió chưa từng lăn bánh sau 16 năm
Vỏ với gai gió hầu như chưa mòn và tất nhiên k thể thiếu Made in Thailand rồi.
Nova dash - đứa con của gió chưa từng lăn bánh sau 16 năm
Chỉ gai trên thân vỏ chưa hề có dấu hiệu bị phai mờ.
Nova dash - đứa con của gió chưa từng lăn bánh sau 16 năm
Việc sử dụng phanh đia trước đã được Honda trang bị cho em nó từ khá lâu.
Nova dash - đứa con của gió chưa từng lăn bánh sau 16 năm
Việc sử dụng phanh đĩa cùng heo đã cho chiếc Nova thời điểm đó hầu như chưa từng đụng hàng với các dòng xe đương đại vào thời điểm đó. Thắng dĩa lõm cùng chi tiết được gia công khá đẹp.
Nova dash - đứa con của gió chưa từng lăn bánh sau 16 nămNova dash - đứa con của gió chưa từng lăn bánh sau 16 nămNova dash - đứa con của gió chưa từng lăn bánh sau 16 năm
Dàn áo với nước sơn zin bóng bẩy sau 16 năm cùng rất nhiều tem thông số kỹ thuât.
Nova dash - đứa con của gió chưa từng lăn bánh sau 16 nămNova dash - đứa con của gió chưa từng lăn bánh sau 16 năm
Sở hữu khối động cơ Động cơ: 2 thì Honda ,Horse Power: 21Hp,Dung tích động cơ: 125 cc ,Tỉ số nén: 11,0:1, Bộ truyền lực: 6 số Khởi động: đề, cần đạp ,Hệ thống phanh: đĩa/đĩa ,Dung tích bình xăng: 4,2 lít, Vận tốc cao nhất: 160km/h ,Tăng tốc từ 0-100km/h: 9.8 giây ,Vòng tua cao nhất: 12000 RPM - không quá khó khi người ta gọi chiếc xe này là " Đứa con của gió ".
Nova dash - đứa con của gió chưa từng lăn bánh sau 16 nămNova dash - đứa con của gió chưa từng lăn bánh sau 16 nămNova dash - đứa con của gió chưa từng lăn bánh sau 16 năm
Hệ thống ống xả đặc trưng cùng làn khói trắng đã làm rất nhiều anh em biker mê mẩn dù đã hơn 20 năm ra mắt.
Nova dash - đứa con của gió chưa từng lăn bánh sau 16 nămNova dash - đứa con của gió chưa từng lăn bánh sau 16 năm
Ai cũng có niềm đam mê riêng mà đúng không các bạn ? Thời gian không là vấn đề ở đây nữa rồi

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm