Norton V4CR cafe racer ra mắt phiên bản giới hạn chỉ 200 chiếc.
Trái tim của mẫu xe này là động cơ V4, đây là động cơ tiếp quản từ chiếc superbike V4SV của Norton. Nó sử dụng động cơ V4 góc 72 độ, các van nạp bằng titan. Kích thước đường kính x hành trình (82 mm x 56,8 mm), tỷ số nén 13,6:1, hệ thống phun xăng điện tử 8 lỗ, hệ thống bướm ga điện tử Ride-by-Wire đi kèm 3 chế độ lái và User Mode có thể tự do điều chỉnh ở 2 chế độ.
Trong khi sức mạnh của động cơ này là 185 mã lực tại 12.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại là 125 Nm tại 9.000 vòng/phút, có vẻ khá cao. Nhưng nhà sản xuất đã phát triển một hệ thống để trợ giúp động cơ, điều đó có thể tắt chức năng của 2 xi-lanh phía sau ở vòng quay thấp và sẽ tự động bật ở khu vực tốc độ trung bình đến cao. Hệ thống này có thể chọn bật hoặc tắt một cách độc lập, phù hợp để sử dụng trong các tình huống khác nhau.
Khung xe đi kèm với cấu trúc hình ống nhôm hàn thủ công. Hệ thống treo trước Ohlins NIX30 hành trình ngược 43 mm và hệ thống treo sau Ohlins TTXGP có thể điều chỉnh hoàn toàn, gắp đơn Pro-arm giúp giảm lực cản theo phương thẳng đứng một cách hiệu quả.
Trong hệ thống phanh phía trước là kẹp phanh Brembo monobloc 330 mm, và phía sau là kẹp phanh Brembo 2pis với đĩa đơn 245 mm. Nó sẽ có sẵn trong hai cấu hình vành nhôm rèn O.Z Racing và BST carbon.
Đối với thiết bị bị điện, Norton V4CR đi kèm với đèn LED và màn hình TFT 6 inch với tính năng tự động điều chỉnh độ sáng. Sẽ có 3 chế độ lái là (Wet / Road / Sport), trang bị Quick Shift giúp chuyển số lên xuống nhanh chóng, traction control, Cornering ABS, Wheelie control hoạt động với cảm biến đo lường IMU 6 trục, hoàn chỉnh với hệ thống khởi động động cơ không cần chìa keyless.
Nguồn: greatbiker
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet