honda gl400 phong cách cafe racer ở Biên Hòa
Honda GL400 phong cách cổ điển.
Thời gian hoàn thành trong 6 tháng, tác phẩm dựa trên mẫu độ honda cx500 của hãng độ Wrenchmonkees (Đan Mạch). Xe vẫn giữ nguyên khối động cơ V-Twin với góc nghiêng 80 độ, dung tích xi-lanh 396 phân khối, làm mát bằng dung dịch. GL400 có công suất 40 mã lực tại 9.500 vòng/phút. Hộp số 5 cấp. Nhiều chi tiết trên xe được thay đổi để phù hợp với phong cách cafe racer.
honda cb750f cafe racer lấy cảm hứng từ thập niên 1960
Tác phẩm lấy cảm hứng từ cafe racer những năm 60.
Chiếc xe được làm theo đơn đặt hàng của một tay chơi tại Sài Gòn. Nguyên mẫu từ Honda CB750F, khối động cơ 748 phân khối được giữ nguyên, bên ngoài xi-lanh được đánh bóng và sơn tĩnh điện. Lọc gió từ K&N. Bình xăng và ống xả được làm thủ công. Lốp xe nhập từ Mỹ, tay lái Norman Hyde và cặp vành đúc 5 chấu. Gác chân và cần gẩy số từ Raask. Thời gian tập trung cho sản phẩm chưa đến 1 tháng, chi phí mà chủ nhân bỏ ra là 45 triệu đồng.
"Lột xác" cho Honda GL400 ở Đà Nẵng
Honda GL400 cafe racer.
Một thợ xe tại Đà Nẵng sưu tầm và biến chiếc xe cũ mang phong cách trẻ trung và thể thao. Xe sơn sửa lại hệ thống khung sườn màu đỏ bắt mắt. Ngoài ra, nhiều chi tiết mới như tay lái, ống xả, giảm xóc sau... cũng được thay mới. Khối động cơ 396 phân khối được người thợ xe phục hồi trong khi hệ thống truyền động bánh sau qua trục giữ nguyên.
CB750 cổ điển và hiện đại giữa Sài Gòn
CB750 độc đáo giữa Sài Gòn.
Tác phẩm của chàng sinh viên Sài thành.
honda 67 của chàng Tây
Chiếc 67 của chàng trai người Anh đô phong cách cafe racer với màu trắng thanh lịch.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet