Nội dung
Những chiếc mô tô phân khối lớn (PKL) hiện nay được thiết kế theo nhiều kiểu dáng, hình dạng khác nhau, phù hợp với mọi độ tuổi sử dụng xe.

Tuy nhiên, đặc điểm chung của những chiếc xe sở hữu động cơ “khủng” này là thân hình cồng kềnh cũng như trọng lượng xe khá lớn. Chính vì vậy, đối với các biker Việt, việc sử dụng một chiếc mô tô PKL hàng ngày nhiều khi cũng gặp phải một số vấn đề, gây bất tiện, chưa thực sự kiểm soát đươc chiếc xe.

Những mẹo vặt sử dụng mô tô phân khối lớn cho biker việt

Dường như hiểu được những bất tiện mà những biker gặp phải, chuyên gia của Stuntex (Nga) đã chỉ ra những mẹo vặt sử dụng mô tô PKL cho biker trên thế giới nói chung và biker Việt Nói chung. Chỉ là những vật dụng hay thao tác đơn giản là chiếc mô tô PKL đã hoàn toàn được kiểm soát một cách dễ dàng. Ví dụ như dùng chống nâng gắp sau thay chân chống giữa, cách vệ sinh phớt bụi của thụt,…

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm