Nội dung
Hiện nay rất nhiều anh em chơi xe quyết định chuyển sang sử dụng chân chống làm bằng chất liệu Inox, phong cách chơi này xuất phát đầu tiên từ các dòng xe độ bên Thái Lan. Tuy nhiên với những lý do dưới đây sẽ khiến các bạn thấy việc chọn chân chống Inox là hợp lý.

Những lý do để chân chống inox trở nên thông dụng
Những lý do để chân chống Inox trở nên thông dụng

Những lý do để chân chống inox trở nên thông dụng
Những lý do để chân chống inox trở nên thông dụng
Sau một thời gian sử dụng chân chống zin theo xe rất dễ bị hoen rỉ bởi rất nhiều lý do như tác dụng của nước mưa, đất cát... dẫn tới tình trạng chân chống bị cứng nên việc lên xuống rất khó khăn. Trường hợp dễ gặp nhất là bị tróc sơn nhìn cực kì xấu xí. Đây là các lý do mình thường mắc phải nên quyết định lên chân chống Inox.

Những lý do để chân chống inox trở nên thông dụngNhững lý do để chân chống inox trở nên thông dụng
Lý do thứ hai là sự sáng bóng từ chất liệu Inox thì các bạn biết rồi rất lung linh và có được nhiều hình dạng khác nhau, kiểu zin cũng có hoặc chân mang dép cho xe thêm ngộ nghĩnh cũng rất ok.

Những lý do để chân chống inox trở nên thông dụngNhững lý do để chân chống inox trở nên thông dụng
Chân chống làm bằng Inox tuy có nặng hơn một tí xíu nhưng gần như là sử dụng được trọn đời xe, không bị hoen rỉ hay tróc trơn sau một thời gian dài sử dụng đâu nhé. Màu Inox lại sáng đẹp giúp dàn chân của ta thêm khác lạ so với màu đen nhàm chán cơ bản.

Những lý do để chân chống inox trở nên thông dụng
Lợi thế của chân chống Inox còn nằm ở chỗ có thể đặt làm theo từng dòng xe khác nhau hoặc ngắn dài gì đó tùy thuộc vào yêu cầu chủ xe. Ví dụ như các bạn đi Vario bánh 14 muốn lên 17 mà bánh sau chạm đất có thể đặt làm chân chống dài hơn rất tiện lợi.​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm