Những điểm cần lưu ý khi dùng pat tăng sên CNC
Tăng sên zin của một số dòng xe như Winner, Future, Exciter 150/155 có phần ốc phía sau chỉa ra ngoài, thiết kế này đem lại sự tiện lợi cho các anh thợ kỹ thuật mỗi khi tăng sên, nhưng đối với những người khó tính đòi hỏi cao ở độ thẩm mỹ cho xe như mình chắc chắn không thích chi tiết này.
Tự nhiên có ren ốc chìa ra ngoài nhìn khá là khó chịu, nắm bắt được mong muốn này của anh em chơi xe, nhiều workshop đã thi nhau chạy CNC tạo ra những bộ pat tăng sên âm gọn gàng hơn và đẹp hơn. Nhưng khi lựa chọn mua các bộ pat tăng sên âm này các bạn hãy lưu ý những điểm sau:
Điều đầu tiên hãy lựa chọn đúng bộ cho gắp xe của mình, vấn đề này là vô cùng quan trọng, nếu bộ tăng sên âm đó không dành cho gắp xe bạn mà vẫn có ép vào có thể làm biến dạng gắp, hư bộ pat tăng sên và việc canh bánh cũng không thể chuẩn được.
Trên thân bộ pat tăng sên phải lựa chọn những mẫu có một rãnh dài tương tự như mẫu mình để hình minh họa phía trên và khi ráp lên xe phần rãnh này các bạn phải xoay cho nó hướng xuống dưới. Vì chức năng chính của rãnh này là dùng để thoát nước cho gắp, nếu xoay lên hoặc không có rãnh đồng nghĩa nước vào sẽ không ra được ứ lại bên trong lâu ngày sẽ làm set hoặc roan rỉ gắp xe
Mỗi lần tăng sên hay tháo ráp phần nắp bên ngoài của bộ tăng sên âm, thì anh em phải siết lại thật chắc chắn sử dụng ốc dư răng nhiều hơn cho nó ăn hết vào bên trong phần pat nhôm tăng sên. Vì có rất nhiều trường hợp bị rớt mất phần nắp này do ốc tự chạy ra khi xe vận hành, ngay cả bản thân mình cũng có 1 lần bị rớt ra, may mà có người đi đường nhắc lụm lại. Nhưng không phải ai cũng may mắn như mình nên tốt nhất ta hãy mua ốc dài hơn và siết thật chắc nhé.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet