Cấp nhớt : SG , SJ hoặc SL (là tiêu chuẩn của American Petroleum Institute - API - Hiệp hội dầu khí Mỹ) , hiện tại ở Việt Nam, cấp nhớt theo chuẩn cao nhất cho xe máy là SL, nếu bạn mua nhớt có cấp nhớt SG là cấp nhớt từ năm 1990 tới giờ , một số hãng vẫn còn đang xài như Shell , Total cho xe số thì khả năng chốt chịu nhiệt và chống oxi hóa của nhớt sẽ kém dẫn tới việc nhớt sẽ không hoạt động được lâu. Bạn nên thay nhớt sớm nếu cấp nhớt của mình là SG.
Thứ hai, đó là độ nhớt, trước đây quan niệm độ nhớt càng cao thì càng tốt , nhưng hiện nay với những phụ gia tiên tiến, việc có độ nhớt cao không ảnh hưởng nhiều tới khả năng bôi trơn và độ bền của màng dầu như trước. Hơn nữa, độ nhớt thấp khiến giảm lực cản thủy động trong động cơ khiến tiết kiệm nhiên liệu hơn. Nếu nhớt xe số bạn đang thay có độ nhớt 20w50, 20w40, 15w40 thì nên thay sớm xuống 10w40 hoặc 10w30 để tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Thay nhớt xe số cho xe ga không ảnh hưởng nhiều nhưng nếu thay nhớt xe ga cho xe số sẽ rất nguy hiểm vì đa số hãng nhớt trên thị trường đều có phụ gia biến tính ma sát trong nhớt xe ga. Khi đổ vào xe số sẽ gây hiện tượng trượt đĩa li hợp khiến việc sang số bị trục trặc. (Sưu tầm).
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet