Nhìn lại lịch sử của dòng xe Harley-Davidson WLA phục vụ thời chiến
Được trang bị tấm chắn chân, bảo vệ gầm động cơ, giá đỡ lớn phía sau và túi yên để đựng bình chữa cháy. Bộ lọc không khí được bảo vệ bởi hộp chống nước và chống bụi chuyên dụng, theo đơn đặt hàng từ quân đội để "có thể vượt qua vùng nước nông với độ sâu 40 cm. Ống thông hơi kéo dài đến đáy bình xăng để ngăn nước vào động cơ và hộp số.
Đáng chú ý nhất là hộp đựng súng trường giữ khẩu tiểu liên Thompson ở phía bên phải của phuộc trước, và hộp tiếp đạn ở phía bên kia. Đèn pha đặc biệt chỉ chiếu sáng phía trước khiến kẻ thù khó phát hiện từ bên cạnh ngay cả vào ban đêm.
60.000 chiếc đã được sản xuất trong 5 năm từ 1941 đến 1945, nhưng khoảng 13.000 chiếc đã bị hủy bỏ, những chiếc dự kiến giao hàng đã được đổi thành tên WL cho mục đích dân sự và được bán.
Sau chiến tranh, WLA bị bỏ lại ở nhiều nơi trên thế giới nơi quân đội Hoa Kỳ đóng quân, và hầu hết chúng lẽ ra đã được tháo các bộ phận quân sự và sơn lại bên ngoài để sử dụng trên đường phố. Tuy nhiên, một số chiếc cho đến nay vẫn giữ nguyên kiểu dáng và trang bị quân sự theo xe.
Nguồn: young-machine
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet