Nội dung
DID kỷ niệm mối quan hệ lâu dài của họ với valentino rossi bằng việc tạo ra một bộ xích tải đặc biệt. Nhà sản xuất xích Nhật Bản giới thiệu bộ xích tải mới hoàn chỉnh với logo của Rossi bằng cách khắc laser và sở hữu thông số kỹ thuật hàng đầu.

Người hâm mộ valentino rossi được did tài trợ bộ xích tải khắc logo thần tượng
Người hâm mộ Valentino Rossi được DID tài trợ bộ xích tải khắc logo thần tượng.
Người hâm mộ valentino rossi được did tài trợ bộ xích tải khắc logo thần tượng
Di sản của Valentino Rossi để lại không chỉ là một danh sách dài các giải thưởng đi kèm cùng sự nghiệp lâu dài của anh, mà còn đến từ các sản phẩm liên quan dành riêng cho người hâm mộ bao gồm Mũ bảo hiểm, bao tay, áo khoác, áo thun và thậm chí cả móc khóa là những sản phẩm dễ phát triển và tiếp thị. Và mới đây là một sản phẩm cực kỳ đặc biệt là bộ xích tải khắc logo của anh đến từ thương hiệu DID Nhật Bản.

Người hâm mộ valentino rossi được did tài trợ bộ xích tải khắc logo thần tượng

DID đã tạo ra bộ dây xích tải được thiết kế và mang dấu ấn của một huyền thoại MotoGP. Nhông xích là phiên bản nâng cấp của dòng xích 520 và 525 VX2 từ cùng nhà sản xuất. Trên phiên bản VR46 mới, nó có thiết kế dựa trên kiến thức chuyên môn của DID cho cuộc đua MotoGP. Có nghĩa là phiên bản VR46 này phải chịu được sự khắc nghiệt của việc sử dụng trên đường đua.

Người hâm mộ valentino rossi được did tài trợ bộ xích tải khắc logo thần tượng

Phiên bản VR46 sở hữu hai tông màu bao gồm vàng và bạc (không phải làm từ vật liệu vàng/bạc). Các liên kết vàng bên trong được bổ sung bởi các liên kết bên ngoài bằng bạc bên ngoài, chúng cũng có logo VR46 mang tính biểu tượng của Rossi với số hiệu 46 của anh ấy.

Bao gồm 2 phiên bản với giá bắt đầu từ khoảng $ 130 USD (3 triệu đồng). Biến thể đầu tiên của dây xích là 520 / VR46, có độ bền kéo khoảng 8.200 pound (3.720 kg), trong khi biến thể 525 VX2 / VR46 có độ bền kéo khoảng 9.970 pound (4.524 kg).

Người hâm mộ valentino rossi được did tài trợ bộ xích tải khắc logo thần tượng

Đối với 520 / VR46 có thể được sử dụng trên xe máy từ 125cc đến 750cc, trong khi 525 VX2 / VR46 được khuyến nghị cho xe máy 400cc đến 900cc. Tất nhiên, chỉ số mài mòn của những dây chuyền này khá cao, với số 520 nhận được chỉ số 3.500 và số 525 VX2 nhận được chỉ số 4.000. Ngược lại, một dây xích tải thường sẽ có chỉ số mài mòn chỉ 100.
Nguồn: rideapart​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm