Mặc dù không thể xem rõ chi tiết cụm tay lái trang bị những gì, nhưng theo kinh nghiệm của tôi có thể đoán đó là cặp tay Brembo RCS và bình dầu AEM, cùm tăng tốc Domino, bao tay Domino.
Điểm nhấn ở bên hông phải chiếc xe theo tôi được thấy đó là bộ ống xả SC Project titanium fullsystem với chụp đuôi carbon. Bộ nắp CNC ngay quạt tản nhiệt cũng như bộ gắp giữ bánh sau CNC nguyên khối, thực sự mà nói đây gọi là quá khủng cho một chiếc XMAX độ, và hệ thống phanh cũng được chau chuốt với kẹp phanh Brembo 2pis Billet ở sau. Không thể thiếu đó là bộ vành nhôm CNC 5 chấu kiểu O.Z Racing màu xám titan như trên những chiếc Superbike.
Bên hông trái chiếc xe có thể thấy bộ nắp nồi CNC nguyên khối, bộ dây thông hơi màu mè, gác chân inox sáng bóng, gác chân sau CNC và đáng nhắc đến nhất chính là cặp phuộc Profender GP với HPA dây cực ngầu. Đây có thể là xu hướng độ phuộc mà ngay cả ở Việt Nam hiện cũng rất chuộng.
Phần mông cũng không kém phần rực rỡ với bộ dè và bodykit được ốp carbon fiber. Nào anh em khi xem qua chiếc XMAX độ này có cảm nghĩ gì về chất độ của anh em đến từ Indonesia, hãy cùng chia sẻ cảm nhận ở phần bình luận nhé.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet