Ngắm lại những chiếc Exciter độ từ những thời điểm ban đầu xuất hiện

Từ khi ra mắt dòng xe côn tay cỡ nhỏ, Yamaha tung ra mẫu Exciter 135 với dung tích 135cc côn tay và côn tự động đã đánh trúng vào tâm lý giới trẻ đam mê xe cộ. Trải qua nhiều năm tháng, Exciter thay hình đổi...

01/06/2016 8
Nội dung
Từ khi ra mắt dòng xe côn tay cỡ nhỏ, yamaha tung ra mẫu exciter 135 với dung tích 135cc côn tay và côn tự động đã đánh trúng vào tâm lý giới trẻ đam mê xe cộ. Trải qua nhiều năm tháng, Exciter thay hình đổi dạng cho tới khi xuất hiện phiên bản 150cc. Vậy những chiếc Ex thuở bắt đầu được độ như thế nào, cùng nhau ôn lại 1 chút hoài niệm hoàng kim của dòng xe này.

Ngắm lại những chiếc exciter độ từ những thời điểm ban đầu xuất hiện
Exciter 135 độ từ những năm mới xuất hiện.
​
Mặc dù được thay đổi hình dạng qua từng thời kì, nhưng không thể phủ nhận rằng dù ở phiên bản nào, Exciter vẫn rất được lòng giới chơi xe trên khắp nước Việt Nam. Từ những năm đầu xuất hiện, Exciter với thân hình nhỏ gọn được độ theo phong cách LC135 của nước ngoài, theo phong cách Drag đường phố. Tới khi phiên bản "đít bự" trình làng, các option cho Exciter lần lượt trở nên phồ biến hơn, và phong cách rất đặc trưng khi đó là lên mâm, lên dàn áo và nhiều phụ kiện nhỏ đi kèm. Cùng ngắm lại 1 vài chiếc Ex miền Tây những năm trước đây.

Ngắm lại những chiếc exciter độ từ những thời điểm ban đầu xuất hiện
Đồi phong cách tem, lên màu chóa đèn là cách độ đơn giản được ưa chuộng nhất.

Ngắm lại những chiếc exciter độ từ những thời điểm ban đầu xuất hiện

Ngắm lại những chiếc exciter độ từ những thời điểm ban đầu xuất hiện
Các chi tiết như tay nắm, càng thắng là những món ăn chơi không thể bỏ qua.

Ngắm lại những chiếc exciter độ từ những thời điểm ban đầu xuất hiện
Mâm YaZ cũng là option khá phổ biến.

Ngắm lại những chiếc exciter độ từ những thời điểm ban đầu xuất hiện

Ngắm lại những chiếc exciter độ từ những thời điểm ban đầu xuất hiện
Với giới trẻ ngày xưa, độ đơn giản nhưng cuốn hút là 1 sự lựa chọn an toàn nhất.
​
Nguồn ảnh: Lâm Đức Nhân​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Có thể bạn quan tâm
Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm  

Cơ bản về xe đạp

Không biết từ bao giờ xe máy đã thành 1 phương tiện ko thể thiếu đối với người Việt Nam.Nhưng không vì thế mà xe đạp mất đi nét đẹp của nó .Và thực sự ở đâu đó xung quanh các bạn vẫn có...

Xem thêm  

Copyright 2025 · Thiết kế và phát triển bởi HOCHOIMOINGAY.COM All rights reserved