Nội dung
Chiếc winner độ ngày hôm nay mang những món đồ chơi đang nằm trong mơ ước của rất nhiều anh em chơi xe, không những vậy chủ nhân còn chăm chút cho nó một ngoại hình mới keng. Không dài dòng nữa bây giờ mình sẽ giới thiệu chi tiết chiếc xe này đến cho các bạn.

Nếu có winner đời đầu tôi sẽ độ theo kiểu này
Nếu có Winner đời đầu mình sẽ độ theo kiểu này

Nếu có winner đời đầu tôi sẽ độ theo kiểu này
Nếu có winner đời đầu tôi sẽ độ theo kiểu này
Đập vào mắt anh em đầu tiên chắc chắn là bảng tên to bản, ngầu lòi theo phong cách Indo. Chủ nhân vẫn tin tưởng tận dụng lại cùm thắng và cùm côn zin nhưng anh ấy đã dán lại màu của mica chóa đèn thành màu khói để nhìn chiếc xe huyền bí hơn.

Nếu có winner đời đầu tôi sẽ độ theo kiểu này
Cùm ga zin đã bị thế chỗ bởi một cùm tăng đồ chơi được nhấn nhá bằng vài con ốc titan bắt mắt. Bộ cùm này có nhiệm vụ rút ngắn hành trình dây ga, từ đó tối ưu nước đề pa cho chiếc xe độ này.

Nếu có winner đời đầu tôi sẽ độ theo kiểu này
Nếu có winner đời đầu tôi sẽ độ theo kiểu này
Mâm RCB 5 cây màu đen khiến cho chiếc xe đã cứng cáp nay còn cứng cáp hơn. Anh chủ muốn giữ lại đĩa zin nên bắt buộc phải CNC một chiếc lòng đĩa để gắn vào mâm, chiếc lòng đĩa màu đen làm nổi bật những con ốc titan sặc sỡ. Heo trước là heo Brembo 2pis đối xứng logo lớn gia tăng hiệu suất thắng xe.

Nếu có winner đời đầu tôi sẽ độ theo kiểu này
Một bức ảnh đơn giản thôi chắc cũng đã nói lên hết 'nội công' của chiếc xe này. YCS - một thương hiệu quá là quen thuộc với anh em đam mê thể loại độ máy ngày nay, được trang bị để tối ưu hóa công suất của động cơ. Trong ảnh còn lộ ra một chiếc tăng cam đồ chơi để chế ngự lỗi tăng cam của dòng xe này.

Nếu có winner đời đầu tôi sẽ độ theo kiểu này
Nếu có winner đời đầu tôi sẽ độ theo kiểu này
Bụng giữa của xe được dọn trống trơn để khoe ra hết cây phuộc Ohlins đầy giá trị trên xe. Ngoài hiệu năng êm ái ra nó còn có những núm chỉnh để phù hợp với từng nhu cầu của chủ nhân. Chiếc xe còn được trang bị một bộ baga Givi để phục vụ những chuyến đi chơi xa, thỏa mãn đam mê xê dịch của anh chủ.

Nếu có winner đời đầu tôi sẽ độ theo kiểu này
Dàn chân sau vẫn có sự hiện diện của những nhân vật quen thuộc, nhưng lần này có chút thay đổi. Heo Brembo 2pis đối xứng bắt thế ngược khiến bụi bẩn và cát đất rớt xuống qua một rãnh nhỏ, chủ nhân sẽ dễ dàng hơn trong quá trình vệ sinh heo.

Nếu có winner đời đầu tôi sẽ độ theo kiểu này
Mình xém tí nữa là quên giới thiệu cho các bạn cây pô Leovince dũng mãnh của chiếc xe. Cây pô này ngoại trừ khiến ngoại hình chiếc xe trông 'gấu' hơn mà còn hứa hẹn sẽ cho âm thanh rất đã tai.

Nếu có winner đời đầu tôi sẽ độ theo kiểu này
Tổng thể màu đỏ của con xe khi kết hợp với dàn chân màu đen rồi nhấn nhá thêm một chút đồ hiệu sao nhìn đã mắt làm sao !
Nguồn ảnh : Đặng Trình Hoàng​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Winner độ dàn chân sẽ làm bạn thích thú

Winner 150 luôn là một nguồn cảm hứng độ xe bất tận cho anh em đam mê dòng xe này. Chiếc xe mình sắp mang tới cho các bạn đây cũng được chủ xe ưu ái nâng cấp một dàn chân rất chất lượng. Mình chắc...

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm