MV Agusta Turismo Veloce 800 trình làng tại triển lãm EICMA 2013.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet
MV Agusta Turismo Veloce 800 trình làng tại triển lãm EICMA 2013.
MV Agusta Turismo Veloce 800 chính thức lộ diện
Sau một thời gian để người hâm mộ nóng lòng chờ đợi với những thông tin và hình ảnh rò rỉ, hãng MV Agusta cuối cùng cũng đã chính thức trình làng mẫu xe thể thao đường trường Turismo Veloce 800 hoàn...
Nội dung Sau một thời gian để người hâm mộ nóng lòng chờ đợi với những thông tin và hình ảnh rò rỉ, hãng mv agusta cuối cùng cũng đã chính thức trình làng mẫu xe thể thao đường trường turismo veloce 800 hoàn toàn mới. MV Agusta Turismo Veloce 800 bao gồm hai phiên bản là tiêu chuẩn và Lusso sang trọng.
Thành viên mới nhất trong gia đình MV Agusta có công suất tối đa 123 mã lực và nhiều trang bị hiện đại.
MV Agusta Turismo Veloce 800 trình làng tại triển lãm EICMA 2013.MV Agusta Turismo Veloce 800 được trang bị động cơ 3 xi-lanh có dung tích 798cc tương tự như Brutale 800 và F3 800. Theo MV Agusta, động cơ trên Turismo Veloce 800 có công suất tối đa 123 mã lực tại 11.600 vòng/phút giống Brutale 800. Tuy nhiên, mô-men xoắn cực đại của Turismo Veloce 800 cao hơn một chút, đạt mức 84 Nm tại 8.600 vòng/phút. Con số tương ứng của MV Agusta Brutale 800 là 81 Nm.
Bên cạnh đó, MV Agusta Turismo Veloce 800 còn đi kèm hệ thống điều khiển và điện tử mới, bao gồm chỉnh độ bám đường, hỗ trợ chuyển mạch, chống trượt… MV Agusta Turismo Veloce 800 có 3 chế độ hoạt động là Tourismo, Sport và Rain.
Chế độ Sport cung cấp sức mạnh đầy đủ cho xe. Trong khi đó, chế độ Tourismo và Rain giới hạn công suất ở mức 91 mã lực. Ngoài ra, người điều khiển còn có thể tùy chỉnh nhiều tính năng trên xe cho phù hợp với nhu cầu. Tiếp đến là hệ thống kiểm soát hành trình MVICS, một trang bị mới trên MV Agusta Turismo Veloce 800 2014.
Phiên bản Lusso đi kèm hệ thống treo bán chủ động có tác dụng điều chỉnh giảm xóc thủy lực ở phía sau để phù hợp với từng điều kiện hoạt động. Ngoài ra, mọi chi tiết khác đều giống với phiên bản tiêu chuẩn.
MV Agusta Turismo Veloce 800 2014 được trang bị cặp đĩa phanh trước có đường kính 320 mm và 4 pít-tông hãm. Phía sau là phanh đĩa đơn có đường kính 220 mm và 2 pít-tông hãm. Xe đi kèm hệ thống ABS có tên Bosch 9 Plus.
Cả hai phiên bản đều có hệ thống kết nối Bluetooth cùng màn hình 5 inch hiển thị các tính năng, chế độ cài đặt, tốc độ và vòng tua động cơ. Riêng MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso được trang bị hệ thống định vị GPS tiêu chuẩn.
Theo MV Agusta, Turismo Veloce 800 2014 tiêu chuẩn có trọng lượng khô là 194 kg. Trọng lượng tương ứng của phiên bản Lusso là 207 kg. Bình xăng của xe có dung tích 20 lít.
Hiện chưa có thông tin về giá bán của MV Agusta Turismo Veloce 800.
MV Agusta Turismo Veloce 800 trình làng tại triển lãm EICMA 2013.
Có thể bạn quan tâm
Cùng chuyên mục
MC Anh Tuấn tậu Triumph Thruxton 2013 cực khủng
MC Anh Tuấn còn được biết đến là một tay chơi motor có tiếng ở Hà Thành, vừa đưa Triumph Thruxton 2013 vào bộ sưu tập của mình. MC Anh Tuấn, người quen thuộc trên sóng truyền hình và các cuộc thi âm...
Xem thêmDucati 1199 Panigale nhận giải thưởng thiết kế 2013
Ducati 1199 Panigale nhận giải thưởng thiết kế 2013 Siêu môtô của Italy vượt qua 4.662 sản phẩm để giành danh hiệu cao quý nhất về thiết kế. Ngày 1/7, trong buổi lễ tại Essen, Đức, Ducati 1199 Panigale được...
Xem thêmM70 Solo Limited Edition Duy Nhất Tại Việt Nam
Mẫu Ural Solo trang bị động cơ 745 phân khối của hãng xe Nga được một người sưu tầm xe đưa về Việt Nam. Phiên bản đặc biệt Ural kỷ niệm 70 năm ra đời Irbit Motorcylce Factory, hãng sản xuất dòng...
Xem thêmBộ sưu tập Honda minibike độ ấn tượng
Kích thước vốn rất khiêm tốn của những chiếc xe nguyên bản được kéo dài cùng các chi tiết sáng tạo độc đáo. Một số sẽ được đưa ra bán đấu giá tại Anh vào ngày 20/10 Honda ST50 Dax Chiếc...
Xem thêmYamaha FZ-S và Fazer có giá bán từ 1.200 USD và 1.300 USD tại Ấn Độ
Bộ đôi phiên bản đặc biệt FZ-S và Fazer có giá bán lần lượt tại Ấn Độ là 1.200 USD và 1.300 USD.Mỗi năm, Yamaha lại làm mới sản phẩm nhằm giữ chân khách hãng cũ và thu hút khách hàng mới. Sự xuất...
Xem thêmKTM RC8 2013 - Đứa con mong đợi tại Việt Nam.
KTM RC8 2013 sẽ ra mắt tại Việt Nam trong kỳ hội ngộ Festival Motoshow ngày 25/08/2013. Chọn Triển lãm Salon de Milan 2008 làm nơi để giới thiệu mẫu xe RC8, KTM của người Áo đã khiến cho các đối thủ Aprilia...
Xem thêmHarley Davidson V-Rod X - ‘quái vật’ lộ diện
Một hãng độ nổi tiếng của Đức cho ra mắt bản độ phong cách mới của mẫu môtô đường trường 1.250 phân khối. Từ chiếc V-Rod nguyên bản, hãng độ Custom-Wolf tùy chỉnh tối đa và chiếc xe 1.250...
Xem thêmKawasaki Z750 độ thành xe cũ
Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...
Xem thêmJoyride Độ Khủng
Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...
Xem thêmCùng ngắm “sắc đẹp” của Ducati Monster độ hoa văn carbon ở Sài Gòn
Chiếc Ducati Monster phiên bản Carbonado là một xu hướng mới, độc đáo với tem vẽ trên nền sơn carbon. Mẫu xe phân khối lớn này được độ lại nhẹ nhàng nhưng tỉ mỉ Bộ tem Monster Carbonado...
Xem thêmYamaha R6 vs Kawasaki Z1000
Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...
Xem thêmDucati Diavel Độ Đặc Biệt
Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...
Xem thêm