MV Agusta Stradale 800 trong bản độ đầy mê hoặc của biker Sài Gòn

mv agusta stradale 800 trong bản độ đầy mê hoặc của biker Sài Gòn


Trong lần đầu tiên ra mắt MV Agusta Stradale 800 đã thu hút nhiều sự chú ý của giới chơi xe phân khối lớn khi được xem như đối thủ nặng ký của Ducati Hyperstrada. Hãng xe Ý mang đến 3 màu sắc chính cho mẫu xe adventure của mình là đồng kim loại-trắng ngọc trai, trắng ngọc trai-vàng cát và đỏ-bạc.


Tại thị trường châu Âu, MV Agusta Stradale 800 có giá 14.598 USD. Trong khi đó, mức giá tại thị trường Việt Nam vào khoảng 600 triệu Đồng.


Thiết kế của MV Agusta Stradale 800 sắc sảo và góc cạnh giống như người anh em Rivale 800. Tuy nhiên, xe được trang bị thêm thùng chứa đồ và kính chắn gió như dòng touring.


Đầu đèn pha dạng LED cùng mặt nạ hình thoi mang đến dáng vẻ hung tợn nhưng không kém phần thể thao của chiếc MV Agusta Stradale 800.


Cụm tay lái theo phong cách Ducati Hypermotard. Đèn xi nhan nổi bật khi được tích hợp thêm dãy đèn LED chiếu sáng ban ngày.


Bình xăng có dung tích 13 lít được thiết kế cân đối và bộ khung bằng thép ống với kết cấu mắt cáo là những điểm nhấn trong thiết kế của MV Agusta Stradale 800


MV Agusta Stradale 800 2015 được trang bị khối động cơ 4 thì, 3 xy-lanh, 12 van, dung tích 798 phân khối, sản sinh công suất tối đa 115 mã lực tại 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 78,5 Nm tại 9.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới bánh xe thông qua hộp số 6 cấp sang số điện tử, cho phép xe đạt vận tốc tối đa 214 km/h.


Hệ thống kiểm soát tích hợp MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) được xem như mấu chốt trong quá trình phát triển khối động cơ 3 xy-lanh của MV Agusta cũng có tên Stradale 800 2915. MVCIS cho phép người lái tùy chọn 4 chế độ vận hành, bao gồm Sport (thể thao), Normal (thông thường), Rain (trời mưa) và Custom (tự chọn). Ngoài ra, còn phải kể đến hệ thống kiểm soát bướm ga điện tử Ride by Wire và 8 chế độ chống trượt tương tự Rivale 800.


Không chỉ chất về thiết kế và công nghệ tích hợp chiếc MV Agusta Stradale 800 của biker Sài Gòn còn trở nên hoàn hảo hơn khi được trang bị thêm một số phụ tùng hàng hiệu.


Dàn ghi đông cực chất khi được trang bị trợ lực matris , cặp bình dầu rizoma cùng pat bình dầu DMV, cùng với đó là cặp kiếng rizoma elisse .


Kèm theo đó là bộ cánh tem đấu đậm chất thể thao và đầy nổi bật, ngoài ra xe còn được trang bị ốp bảo vệ hệ thống tản nhiệt từ R&G Racing.


Dàn chân trước vẫn cứng cáp với cặp phuộc USD Marzocchi cùng hệ thống phanh đĩa kép trước với cặp heo dầu Brembo Monobloc cùng cặp đĩa phanh Brembo.


Một chút tinh tế với chống đổ trước từ cnc racing .


Vô cùng tinh tế với ốp đĩa tải từ CNC Racing.


Cuối cùng là tiếng nổ đầy uy lực phát ra từ pô akrapovic với cổ pô Titanium cực chất.



​

Nguồn ảnh: WilliamHoangPictures​

• Chia sẻ