MV Agusta Dragster 800RR phiên bản TheAsenale Edition được xây dựng dựa trên nguyên mẫu thiết kế của phiên bản Dragster 800RR tiêu chuẩn, sử dụng khối động cơ 3 xi-lanh 798cc với công suất 140 mã lực, tốc độ tối đa 250 km/h. Trang bị hệ thống treo trước và sau của Marzocchi, phanh của Brembo.
Đối với đặc điểm bên ngoài của phiên bản giới hạn TheAsenale Edition, nó được trang trí theo màu cam đen làm bố cục tiêu chuẩn. Ngoại hình phiên bản này vẫn giống như Dragster 800RR tiêu chuẩn, mang đậm phong cách của dòng streetfighter với thiết kế kiểu “báo chồm” đưa toàn bộ trọng tâm xe hướng về phía trước. Tay lái rộng, bình xăng ngắn, độ cao yên xe chỉ 81cm khiến cho Dragster trở thành chiếc xe phù hợp với mọi vóc dáng người lái.
Bên cạnh đó là vô số phụ tùng bằng nhôm siêu nhẹ được phay CNC như tay phanh, chân chống, gá để chân, nắp đầu ốc, và được trang trí bằng màu cam để tăng điểm nhấn cho phiên bản này… Dragster 800RR - TheAsenale Edition cũng được trang bị gắp đơn phía sau với bộ vành hợp kim đa chấu của Kineo, bộ vành này chính là một trong những điểm làm nên cái tên Dragster đúng nghĩa.
Phía sau xe không dùng chắn bùn truyền thống, thay vào đó là bộ biển số rời, tích hợp đèn -nhan trên giá đỡ và cũng là hệ thống chắn bùn cho xe. Đi kèm bộ mâm nhôm hợp kim nan hoa cực kì bắt mắt là bộ lốp Pirelli 120/70-17 trước và 200/55-17 sau.
Một chút thất vọng liên quan đến giá bán và trọng lượng của phiên bản Dragster 800RR - TheAsenale Edition vẫn chưa được tiết lộ tại thời điểm này, mọi thông tin sẽ được cập nhật thêm ở bài viết sau tại diễn đàn 2banh.vn.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet