"Cổ máy Off-Road" Ducati Multistrada enduro
Multistrada 1200 Enduro là mẫu motor hoàn toàn mới, nó không giống với bất kỳ mẫu xe “anh em” nào trước đây, Ducati đã sử dụng 266 chi tiết mới để nâng cấp và biến Multistrada 1200 Enduro thành “cỗ máy off-road” không thể hoàn hảo hơn, sử dụng chắn gió cao che chắn bụi, gió... thõa mãn điều kiện địa hình khốc liệt
Đầu xe thiết kế tựa như đầu của chú chim đại bàng hung tợn với hệ thống đèn pha led dạng bi cầu lồi
multistrada enduro cũng được trang bị giảm xóc skyhook suspension evo của Ducati; với bộ giảm xóc kiểu up-side-down ở phía trước và giảm xóc sau dạng monoshock do sachs cung cấp. Hệ thống giảm xóc này có thể thay đổi độ cứng, tốc độ phản ứng và cả độ nén khi xe chở thêm hành khách hay đồ đạc phía sau
Sử dụng ốp nồi trong suốt CNC đến từ hãng độ ducabike made in ITALY
Ẩn chứa bên trong bộ khung cứng cáp là khối động cơ siêu ấn tượng Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing) dung tích 1.198cc, sản sinh 160 mã lực. Cùng với công nghệ Riding Mode (4 chế độ Enduro, Touring, Sport và Urban) đây thực sự là một chiếc Ducati đa dụng đúng nghĩa với khối động cơ mạnh mẽ, linh hoạt nhưng vẫn đảm bảo nghiêm ngặt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 với hệ thống ông xả mới thương hiệu termignoni
Các chi tiết được thay thế đến từ thương hiệu CNC Racing
Phải thừa nhận rằng Multistrada Enduro giống như chiếc "chìa khóa đa năng" có thể mở bất kỳ “cánh cửa” địa hình nào, nó chinh phục mọi nơi.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet