MSX 125 độ dàn chân người mẫu đầy hấp dẫn chỉ có trên đất Thái.
Có thể thấy chiếc MSX 125 độ kiểng này được chụp trong 1 con đường trải dài 2 bên với những cánh đồng lúa bát ngát ở 1 vùng hẽo lánh tại xứ sở chùa vàng. Dù thay đổi rất nhiều chi tiết nhưng về thiết kế & màu sơn vẫn giữ nguyên thủy, những món đồ chơi được gác lên xe không chỉ gọi là phá cách như thông thường mà nó còn mang lại hiệu năng thực thụ, khiến xe trở nên hầm hố hơn rất nhiều.
Dù không có góc ảnh tổng quan ở phía trước nhưng ta có thể đoán được rằng chủ xe đã trang bị cùm tay thắng & tay côn đến từ hãng Brembo, cùm tay thắng có tích hợp bình dầu rời với dầu thắng màu xanh lá. 2 phía là bộ cùm công tắc chuyên dụng đi kèm cùm công tắc on/off. Trợ lực trung tâm & trợ lực cổ đến từ hãng Ohlins, việc trang bị trợ lực sẽ gây tò mò người xem & thường được đánh giá khách quan là làm kiểng, tuy nhiên nó lại mang tác dụng thực thụ. Cụ thể hơn là nó ổn định tay lái theo chiều ngang, tạo 1 cảm giác từ hơi nặng cho đến nặng, tùy vào người chỉnh trên núm xoay, chính vì lẽ đó mà nó sẽ giúp ta ổn định tay lái khi chạm ngưỡng tốc độ cao.
Dàn chân trở nên mỏng manh hơn khi thay thế mâm đúc thành niềng nhôm dale với gam màu xanh lá cực nổi bật, việc chơi bánh căm nhỏ thế này sẽ giúp trọng lượng xe giảm xuống đáng kể để gia tốc nhanh hơn. Hệ thống phanh được nâng cấp với đĩa phay kiểu độc đáo đặc trưng ở Thailand kết hợp cùng heo nissin 4 pis đi kèm dây dầu Earl's thông qua đầu nối xoay 90 độ. Để gắn hoàn chỉnh mẫu heo này bắt buộc phải gia công pas nhôm CNC chạy máy cho độ sắc sảo & chính xác cực cao, các bạn có thể kham khảo hình phía trên về pas nhôm CNC này.
Lốc máy được ốp Carbon WizArd đến từ hãng Akana, có thể thấy nó được cố định bằng 3 chú ốc vàng.
Bạn đánh giá sao về dàn chân mỏng manh bên dưới? hãy để lại comment bên dưới bài viết này nhé!
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet