Uỷ ban không đưa ra lí do cụ thể cho việc ngăn cản sự có mặt của winglets, tuy nhiên có thể an toàn là biện giải hợp lí nhất.
Năm nay, thời điểm các đội MotoGP buộc chạy chung phần cứng - phần mềm ECU cung cấp bởi duy nhất nhà sản xuất Magneti Marelli (Ý) thì winglets dường như trở thành cứu cánh để hạn chế việc xe 'bốc đầu' vào những thời điểm không cần thiết, vấn đề mà trước đây họ không phải bận tâm nếu chạy ECU do chính hãng phát triển... (Theo Speedaholic).
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet